界磁チョッパの乗り継ぎ・京成＆京王

まずは、第２回駅名当てクイズ（２００７年上半期）も無事に終了することができたのも、参加してくださった皆様のおかげということで、この場を借りてお礼申し上げます。感謝の気持ちを表すのは大切ですよね。

そして、第３回駅名当てクイズ（２００７年下半期）も開催します。すでに、右上にある「クイズのルール」の内容を更新してありますので、ご覧くだされば幸いです。第１問は、「駅名をズバリ当ててください１０」を７月１日（明日ですね＾＾；）に出題します。最初の４択問題は７月５日（木）を予定しております。皆様のご参加を心からお待ちいたしております。

さて、題名の内容が本題なので、今日の鉄分補給内容を書きます。

スポーツジムで７ｋｍほど汗をかいた後、思い立って八王子市松が谷へ向かいました。まずはやってきた京成３６００形に乗車して、京成八幡へ。

急いで都営新宿線に乗り換えて、停車中の京王６０００系・６０４２Ｆ＋６４３８Ｆ急行橋本行きに乗車です。本八幡からの６０００系乗車は本当に久しぶりのことです。新宿までＪＲで行ったり、２００６年９月ダイヤ改定後は新型９０００系３０番台に２度も当たっていたので・・・。

列車は順調に運転され、１２：５５頃ほぼ定刻で調布に到着しました。行きはいつも聖蹟桜ヶ丘へ出るため、ここで準特急京王八王子行きに乗り換えです。そして運良く６０２３Ｆ＋６０２４Ｆの１０連がやってきました。久しぶりに鉄の光景を周囲に見せてしまいました（汗）。

京王バスに揺られて１５分ほど、歩いて１０分ほどで墓参りに到着。その後少しだけ散歩。いつもながら木々の揺れる音にしばし耳を傾ける。そして大塚公園ではゆっくりとｏａｓｉｓの音楽を聴く。

帰りはダイヤの乱れに遭いました。まずは京王バス。１５：２９発のバスが７分遅れて、予定していた多摩センター１５：４４発の６０４４Ｆ＋６４３６Ｆに乗れず・・・。行きの準特急車内からこの運用を確認していたので残念。思わず「これならもっと松が谷でゆっくりしても良かった」。京王バスから６７４４の数字が見えました（涙）。

その後、９０３５Ｆを見送って、京王多摩センター１６：２４発の６０４０Ｆ＋６４３２Ｆ・急行本八幡行きに乗車です。この列車が京王線内で立ち往生を繰り返しました。今日は折りしも中央線高架化工事で、ＪＲの列車は大幅運休の日です。その日に人身事故があったようで、振替乗車先となる京王線のダイヤが大幅に乱れていました。

調布で接続する先発の準特急新宿行きが８０００系８連、運用も乱れていました。自分が乗車した急行は通常ならつつじヶ丘で各停に接続しますが、その各停を終点まで先行させた模様で、新宿到着が１５分近く遅くなったのでした。笹塚発車時には後続の８０００系準特急との併走が見られたりもしました。

都営新宿線内もその影響で、ダイヤが乱れていました。岩本町では待避線を通過して普通列車を通過追い抜きしたり、大島で普通に接続したりして、本八幡には１７：４５頃到着しました。そして６０００系はすぐに橋本へ向けて発車していったのでした。

京成八幡からはやってきた３４００形・３４４８Ｆに乗車。ということで、本日乗車した列車は全てが界磁チョッパ制御となったのでした。

第６５問出題です

今シーズン（２００７年１月～６月）最後の問題となりました。すでに優勝者は決定しておりますが、月間ＭＶＰの行方はこの問題が左右しそうな気配です。それでは出題します。

この画像の駅名は次のどれでしょう？（難易度：５）

Ａ．北新松本大学前　　Ｂ．新村　　Ｃ．波田　　Ｄ．新島々

回答は「かがやき＠掲示板」へお願いします。回答期限は２００７年６月３０日（土）の１１時５９分５９秒とします。回答権は１回のみです。熟考のうえ、ご回答ください。

来シーズン（２００７年７月～１２月）もどうぞよろしくお願い申し上げます。ということで、通常４択の６５問目のスタートです。

夜明駅（大分県）

駅の第５弾は、弊ＨＰ「風景／その他の路線」でも紹介しておりますが、久大本線と日田彦山線の乗換駅・夜明です。滞在日は上記リンク参照です。

今回はデジカメ購入後の初訪問ということで、写真を撮りまくったがゆえに、駅ノートを見ていたら次の列車の時間があっという間に来てしまった。

いつものことながら、駅ノート１冊を見るだけでも人生模様を眺めているように感じられる。それが夜明駅の素晴らしさの１つかもしれないと思う。無人駅ではあるが、上述のとおり乗換駅でもあるので、駅ノートへの書き込みも他の駅と比べて格段に多い。そんな駅ノートを管理されている管理人様には、いつも頭が下がる気持ちになる。

久留米・筑後吉井方面から、この駅で日田彦山線に乗り換える光景が通常に見られることに最近になって気付いた。それで、今回は訪問時刻を変更した。 

１枚目・２枚目は日田彦山線と日田・大分方面のホームから、３枚目は跨線橋の上からです。左にすぐ国道３８６号が通っています。ホームは２面３線で、写真３枚目の左が久留米方面行き列車、真ん中が日田・大分方面（久大本線の列車）、右が日田彦山線の列車（田川後藤寺・日田双方向とも）という構造です。

写真４枚目は久留米方面ホームにある古めかしき駅名標、５枚目が今回新しくできた駅名標です。

Ｅ２３３・初撮り

という題名にしたものの、その内訳は高尾駅でのたった１枚です。ちなみに、２０１系は今日だけで６枚撮影です。少ないか・・・（苦笑）。

完全に置き換えられたら、Ｅ２３３系は撮影しない車両になりそうです。１１３系→Ｅ２１７＆Ｅ２３１への置き換え時もそうでした。

午前中に赤坂クリニックだったので、この好天を利用して午後から東京の西へ足を運んできました。具体的な場所は諸事情により割愛します（＾＾；）

四ツ谷に出てＥ２３３を１本見送った後、やってきた２０１系に乗車。その後もう１台運良く２０１系がやってきて、山岳地域の風景も楽しめました。

帰りはモハ１８３－１０４４に乗車、その後はＥ２３３で御茶ノ水まで。全てＥのつく車両で船橋まで・・・。

Ｅ２３３を一応筆頭に、撮った写真の一部を掲載します。

第６４問出題です

この画像の駅名は次のどれでしょう？（難易度：３）

Ａ．西立川　　Ｂ．青梅　　Ｃ．日野　　Ｄ．梁川

回答は「かがやき＠掲示板」へお願いします。回答期限は２００７年６月２５日（月）の１８時５９分５９秒とします。回答権は１回のみです。熟考のうえ、ご回答ください。

２０１系の雄姿を見る機会も日に日に減ってきておりますね。夏の時期の冷房の音が個人的には懐かしく思えてきます。その音も今年でラスト？かな・・・と思うと寂しく感じます。

杖立温泉 ～この３ヶ月で～

いつもは、旧ホームページの「郷愁／杖立温泉」に簡単な日記を残すだけでしたが、今回はその中から２つほど「変化」をテーマに取り上げてみようかと思います。前回訪問は２００７年３月１７・１８日。それぞれ一言で表すと以下のとおりです。

1. バス停の変化
2. 杖立橋の変化

まずは、バス停から。日田バスのバス停がリニューアル？されたようです。どうでもいいことのようですが、個人的にはこのような変化に気づくのもまた一興です。椅子が整然としているのが印象的でした。

２つ目は杖立橋です。微妙な風景の変化です。後からブログ等で確認したのですが、どうやら地元有志の皆様が朝顔を植えたようです。この夏は朝顔が出迎えてくれるのでしょう。どのような光景が広がるのか、楽しみであります（←もう行くと宣言？？）。

第６３問出題です

今シーズンの４択クイズも残りあと３問です。この画像の駅名は次のどれでしょう？（難易度：４）

Ａ．唐木田　　Ｂ．京王多摩センター　　Ｃ．京王永山　　Ｄ．新百合ヶ丘

回答は「かがやき＠掲示板」へお願いします。回答期限は２００７年６月２１日（木）の１７時５９分５９秒とします。回答権は１回のみです。熟考のうえ、ご回答ください。

それにしても梅雨入りしたと思ったら、今日は暑いですね。澄みきった青空が広がり、なんだか・・・・・。早起きもできず、１１時過ぎにスポーツジムに入り、１時間半程度。その後、成田山新勝寺へなぜか出向きました。

初詣の時期の比にならないくらい、参道は空いていました。それでも、カメラ片手に歩いている人も見かけて、地元民にとっては不思議に見えますね。森林浴を兼ねて成田山公園へ。こんな暑い日は、木洩れ日の中ゆっくりするのが１番かもしれないですね。風が吹いて木々の発する音、これがなんともいえなくいいですね。

駅名をズバリ当ててください９

今シーズン最後のズバリ出題です。この画像の駅名をズバリ当ててください。（難易度：５）

回答は「かがやき＠掲示板」へお願いします。回答期限は２００７年６月２３日（土）の１７時５９分５９秒とします。そして、以下のとおりルールを設定します。

＊回答権は１日１回までです。（例：６月１５日に回答できるのは１回のみ）

＊ヒントはこの記事のコメント欄のみに３回掲載します。ヒント掲出時のブログの時刻と掲示板投稿時の時刻を照らし合わせる形で、得点の内訳は以下のとおりとします。

• ノーヒントで正解：６点
• 第１ヒントで正解：５点（６月１７日の夕方～）
• 第２ヒントで正解：４点（６月１９日の夜～）
• 第３ヒントで正解：３点（６月２１日の夜～）
• 不正解の場合、１度でも回答があれば１点

＊最初の正解者には、上記に関係なく７点を差し上げます。

＊したがって、前の人と同じ回答もＯＫです。正答と思ったら遠慮なくご回答ください。最終的に正解者が複数いらっしゃる可能性もあることとなります。

＊１日１回の制限を守ってくだされば、毎日回答していただいてもＯＫです。正答の時点での得点を加算します。

＊クイズそのものを重視するため、この問題に関してのレスは、ルールに関するご質問等を除き、正解発表まで一切省略させていただきます。

＊正解者は２００７年６月２３日（土）に一括して発表します。

それでは今シーズンラストのズバリスタートです。

宗太郎駅（大分県）

駅の第４弾は日豊本線の宗太郎駅です。２００７年６月８日（金）・曇り、１７：２１～１８：０６滞在。

列車本数の少なさから、鉄道での訪問がとても難しいこの駅の訪問は、日の長い季節に限られてくる。１８きっぷの時期も避け、有休を取って土日も回避した。しかし、明らかに地元民でない人がいた。車でやってきたのであろう。

列車から下車したのは自分１人。いつもながらなんともいえない空気が流れる。写真撮影の後、公衆電話のあたりに行くと、いきなりアンケートのお声がかけられた。その場は簡単に終わったが、その人はその後ずっと何かを読みながらその場に居座っていた。同業者でなく、アンケートの人というのがなんだか落ち着かなかった。自分にとっての宗太郎駅は、残念ながらそんな印象が１番に残る駅となってしまった。

当の自分はその場からすぐに離れて、近くの川のせせらぎを聴きながら夕暮れ時の一刻を過ごした。これは短い時間ではあったが、駅で過ごすのとはまた違う良さがあった。

発車５分前（夜明駅にこのフレーズあり）に、跨線橋を渡って対岸のホームへ。少しだけ駅ノートを眺めてみた。前回の書き込みが５月２７日だった。自分は何も残さず、やってきた南延岡行き普通列車に乗り込んだ。停車中に国鉄色の４８５系が通過していった。

この駅ももはや観光？なのか、考えさせられる４５分だった。自分は常に「少しの間、お邪魔します」という気持ちを持って、駅を訪問している。宗太郎駅は少ないながらも、地元の方々の生活をはっきりと感じ取ることができたので、そのことを強く感じた。

１枚目は下車して最初に撮った１枚です。佐伯方面行きホームです。

２枚目は運賃表と時刻表の様子です。対岸のベンチに駅ノートがありました。そして、この辺りに・・・。

３枚目は自分が過ごした場所です。

４枚目は跨線橋の上から延岡方面を眺める風景です。

５枚目は対岸ホームの駅名標です。

第６２問出題です

まずは通常クイズの出題です。この画像の駅名は次のどれでしょう？（難易度：４）

Ａ．国見　　Ｂ．有岡　　Ｃ．平田　　Ｄ．宿毛

回答は「かがやき＠掲示板」へお願いします。回答期限は２００７年６月１５日（金）の１８時５９分５９秒とします。回答権は１回のみです。熟考のうえ、ご回答ください。

第６１問出題です

それでは次の問題を早速出題します。この画像の駅名は次のどれでしょう？（難易度：３）

Ａ．香椎　　Ｂ．吉塚　　Ｃ．南福岡　　Ｄ．基山

回答は「かがやき＠掲示板」へお願いします。回答期限は２００７年６月１０日（日）の２０時５９分５９秒とします。回答権は１回のみです。熟考のうえ、ご回答ください。

さて、自分のＨＰ（ブログ）更新ほかで、相互リンクしている方や親しくしてくださっている方へのサイトへ遊びに行っていないなぁ・・・といつもながら反省しています（苦笑）。ここ最近は、自分でブログを開設する人が増えているせいか、コミュニケーションがなかなかうまくいかないことを痛感しているところであります。

この画像をご覧になって勘のいい方なら、あることのご想像がつくかもしれませんね。今月は４択クイズを６問＆ズバリ１問の予定です。

パニック障害の克服？それとも

最近ちょっと考えさせられました。とある相談を持ちかけたときに、パニック障害を克服した有名人たちの話をされました。

「克服？」と自分は思ってしまいました。

２０００年１０月に発作が起こって６年半経ちますが、私はいまだに朝晩１錠ずつ、デプロメール５０とメイラックス１ｍｇを服用しています。休前日などたまに、意識的に飲まないようにしている日もありますが、なかなかその先へ進みません。

むしろ、うまく付き合っていく方向で考えてしまっているありさまです。あの発作のことを思うと、薬なしに踏み切れません。実に昨秋、メイラックスをやめて体調悪くなりました。

普段はそんなことあまり考えないですが、最近そういう機会があって。窮地になるといつもこの神経の病気を思い出してしまうのです。

そして、社会人１年目の時、同い年の先輩に言われたあの言葉を。

「お前（私）の病気なんて、俺（先輩）の精神の状態に比べれば全然大したことがない。俺が病欠をもらいたいくらいだ」

確かに先輩は精神的に疲れていただろう。それでも、パニック障害のことをすごくバカにされたようで、これだけは今でも許せない。なんせ、今でも髭をはやかして堂々としたもんだから、やってられない。１年で離れてくれて本当に幸運だった。

話がそれてしまいましたが、１つだけ。同じパニック障害を患っている人が、この病気をどのように考えているかです。以下の２つのどちらか。

1. 克服する
2. うまく付き合っていく

自分は後者です。甘えと捉えられても仕方ないと思っています。いや、いつかは完全克服へ・・・という気持ちはもちろんあります。純粋にご意見等をコメント欄、もしくは「かがやき＠掲示板」にくだされば、幸いに思います。

と書いて、弊サイトで神経系統での意見をもらったことがほとんどありません（苦笑）。おそらく今回もないだろうと思いつつ、様子見です。

最後に、薬を飲みながらでも、今年２月、４２．１９５ｋｍ完走（５時間１９分２３秒）できました。これだけは自分を褒めたいと思います。うまく付き合いながらでもここまでできる、そのことも伝えたいです。

西馬込駅（東京都）

第３弾は、地元京成電鉄ではよく見かける行先でありながら、実は今日が初めての訪問となった都営浅草線の西馬込駅とします。

乗車も泉岳寺～西馬込は初めてというありさまで、地下を走っていながらなぜか新鮮に感じたのでした。車両は５３００形ですが・・・。

まず意外なことに側面式ホームが２面で、電光掲示板によって乗客は使う階段を分ける光景。次に改札口（国道１号が目の前）が地上にあるのもちょっと驚きでした。

駅前には川崎駅行きのバス停がありました。川崎まで７ｋｍ、横浜まで２０ｋｍ、小田原まで？？ｋｍ（忘れました）の表示。東京方を見ると、新幹線の走行が見える。そんなところに立地していて、少しばかり好奇心が湧いてきました。

昼時ということで、駅前の蕎麦屋で腹ごしらえをして、とりあえず近くの違う駅へ向けて歩き出しました。いきなり上り坂、その後すぐに下り坂、少し歩いて小さな川を渡って・・・・・。車通りはそこそこあるものの、閑静な住宅街という印象の場所をひたすらゆっくりと歩いたのでした。そして３５分くらいで駅に到達、これは今後クイズ（来月出題？）になりそうなので、駅名は省略させていただきます。３両編成の電車が６分に１本の駅です。

晴れた夏日の久しぶりの小さな冒険でした。

第６０問出題です

今シーズン最後の月、最初の問題出題です。この画像の駅名は次のどれでしょう？（難易度：４）

Ａ．佐川　　Ｂ．須崎　　Ｃ．窪川　　Ｄ．中村

回答は「かがやき＠掲示板」へお願いします。回答期限は２００７年６月６日（水）の１８時５９分５９秒とします。回答権は１回のみです。熟考のうえ、ご回答ください。