豊後森駅（大分県）

一昨日に引き続いて、駅の第１２弾をお送りします。今回は久大本線の豊後森駅を取り上げます。２００７年６月９日（土）・１０：３２～１１：０１滞在。

先月の「駅名をズバリ当ててください１０」で出題させていただいた駅です。扇形の機関庫でも有名な駅です。また、１９８４年に廃止された宮原線（恵良～肥後小国）の列車もこの駅を発着としていたようです。現在は全ての特急が停車する主要駅です。

写真１枚目：木造駅舎でありながら、この界隈の主要駅を思わせる風景です。

写真２枚目：駅前の様子。かつての肥後小国へ行くバスも１日４往復あるようです。ちなみに日田駅までは約２５ｋｍ、杖立温泉から肥後小国（現在のゆうステーション）まではバスで２０分ほどです。

写真３枚目：海抜３３１ｍのところにあるようです。

写真４枚目：ホームは２面３線です。

写真５枚目：駅名標とホーム待合室。１１：０１発久留米行きがのんびり佇んでいます。

写真６枚目：木造駅舎が織り成す旅先の風景もまた一興です。

竹岡駅（千葉県）

駅の第１１弾、初めて地元・千葉県の無人駅を取り上げます。内房線の竹岡駅に初めて下車しました。２００７年８月２５日（土）・１１：１３～１１：５２滞在。

１８きっぷを使って、以下の乗り継ぎでやってきた。

• 幕張本郷→千葉（総武緩行線）
• 千葉９：４９発→木更津１０：３３着（１１３系６連）
• 木更津１０：３９発→竹岡１１：１３着（２１１系５連）

竹岡駅はこの界隈では唯一特急の停まらない無人駅である。それでも、数人の下車客があった。ただその人たちはすぐに目的地へ向かって、あっという間に静まった。時節柄、アブラゼミやツクツクホウシの鳴き声が聞こえてくる。

写真１枚目：下車直後の１コマ。

写真２枚目：列車が去った後、ホーム館山方の先端付近まで行ってみる。そこから振り返って千葉方面へ向けて１枚。

写真３枚目：跨線橋の上から駅の全景を１枚。左が館山方面、右が千葉方面のホーム。

写真４枚目：同じく跨線橋の上からの風景。少しではあるが民家もあって、近くに東京湾が見える。

写真５枚目：跨線橋を渡り、千葉方面のホーム先端へ向かう途中にある駅名標。内房線の定期運用を失って３年近く経つが、１８３系の表示があった。

写真６枚目：駅舎を撮ってみた。木造駅舎からリニューアルされたばかりのようだ。

写真７枚目：１７４Ｍ普通列車千葉行きは、１１３系８連。列車行き違いのため５分ほど停車、広々としたホームに佇む様子を１枚。

わずか４０分の滞在だったが、雰囲気のいい駅だと感じた。この後は医者のある赤坂見附へ向かった。

第７７問出題です

賑やかに出題＆純粋な日記を綴ってきたこの８月、クイズは最後の１問となります。果たして月間ＭＶＰは・・・ということで。

この画像の駅名は次のどれでしょう？（難易度：４）

Ａ．弥生が丘　　Ｂ．古賀　　Ｃ．戸畑　　Ｄ．下曽根

答えの投稿は「かがやき＠掲示板」へお願いします。２００７年８月３０日（木）の１８時５９分５９秒をもって締め切りとします。挑戦権は１回のみです。熟考のうえ、お答えください。

昨年７月からブログ形式で再開した駅名クイズ、本日アクセスが１万人に到達しました。皆様に心よりお礼申し上げます。

快速特急

日常の乗車のなかで、気付いたことです。やっぱり・・・とは思いましたが、どうやら地元・京成電鉄で、「快特」の種別を「快速特急」とアナウンスする方針が窺えるこの頃です。ここ１週間くらい、列車内・駅構内どこにおいてもアナウンスは「快速特急」で、例外はありません。

最初は懐かしいアナウンスだなぁ・・・とも思いましたが、「快速」という種別も存在することで、聞き分けがしにくいのでしょうね。ちょっと遅めの小ネタでした。

クイズも開催中です。皆様の挑戦、心からお待ちいたしております。「駅名をズバリ当ててください１２」、最終ヒントも出しましたので、こちらもよろしくお願いいたします。

第７６問出題です

今回は今年６月３０日に全線復旧した越美北線からの出題です。この画像の駅名は次のどれでしょう？（難易度：５）

Ａ．越前高田　　Ｂ．市波　　Ｃ．小和清水　　Ｄ．計石

答えの投稿は「かがやき＠掲示板」へお願いします。２００７年８月２５日（土）の１６時５９分５９秒をもって締め切りとします。挑戦権は１回のみです。熟考のうえ、お答えください。

初乗車・関東鉄道常総線

取手～下館まで全区間乗車しました。土曜・休日には１日乗り降り自由のきっぷ（１５００円）もありますが、片道乗車券１４６０円で途中下車なしの小さな旅でした。

１０：２３、水海道行きのキハ３１７以下２両で出発。途中駅でホームに降り立つことも考えました。南守谷駅がそれに適している雰囲気でしたが、気付いた時にはすでにドアが閉まっており、結局終点まで乗車。守谷～水海道は５人にも満たない人数でした。

水海道で改札外に出られないのが痛かった・・・。１０分ほど待って下館行き単行に乗車。特有の田園風景が続いて、１２時前の下館到着まで断続的にウトウト状態でした。

帰りは余った１８きっぷで。今日も１人行動でした。

何故か人恋しく感じるこの頃、つながりをもっと大切にせねばあかんなぁと痛感します。ただ、人付き合い、自分には不得手のようで、１人旅のほうが気楽でもある現実です。しかし、このすばらしい風景を誰かに伝えたいという気持ちも、３０を過ぎた今になって、強くなっていくものなんですね。

かく言う複雑な自分。明日も今月３度目の場所へ１人行動でしょうか（＾＾；）

第７５問出題です

関東地方の暑さもひとまず明日まででしょうか。それではクイズを出題します。この画像の駅名は次のどれでしょう？（難易度：３）

Ａ．大分　　Ｂ．宮崎　　Ｃ．長崎　　Ｄ．熊本

回答は「かがやき＠掲示板」へお願いします。回答期限は２００７年８月２０日（月）の１８時５９分５９秒とします。回答権は１回のみです。熟考のうえ、ご回答ください。

駅名をズバリ当ててください１２

今月は通常クイズ出題と合わせて純粋な日記も多数あり、忘れられそうな気配ですが、ついに出題します。この画像の駅名をズバリ当ててください。（難易度：５）

答えの投稿は「かがやき＠掲示板」へお願いします。２００７年８月２４日（金）の１８時５９分５９秒をもって締め切りとします。そして、以下のとおりルールを設定します。

＊挑戦権は１日１回までです。（例：８月１５日に挑戦できるのは１回のみ）

＊ヒントはこの記事のコメント欄のみに３回掲載します。ヒント掲出時の時刻と掲示板投稿の時刻を照らし合わせる形で、得点の内訳は以下のとおりとします。

• ノーヒントで正解：６点
• 第１ヒントで正解：５点（８月１８日の夜）
• 第２ヒントで正解：４点（８月２０日の夜）
• 第３ヒントで正解：３点（８月２２日の夜）
• 不正解の場合、１度でも挑戦していれば１点

＊最初の正解者には、上記に関係なく７点を差し上げます。

＊したがって、前の人と同じ答えもＯＫです。正答と思ったら遠慮なく投稿してください。最終的に正解者が複数いらっしゃる可能性もあることとなります。

＊１日１回の制限を守ってくだされば、毎日挑戦していただいてもＯＫです。正答の時点での得点を加算します。

＊クイズそのものを重視するため、この問題に関してのレスは、ルールに関するご質問等を除き、正解発表まで一切省略させていただきます。

＊正解者は２００７年８月２４日（金）に一括して発表します。

それでは、今月は１問ということでスタートです。なお、４択問題・第７４問の答えは明日の夕方まで受付中です。

１５：００から

職場を出発。夏の夕暮れを求めて八王子市松が谷へ足を運びました。総武緩行線からの乗り換えはスムーズに２０１系。新宿１５：５０発の７０００系準特急に乗って、１６：１６に聖蹟桜ヶ丘到着です。

バスに乗り換えて現地に降り立ったのは１６：４０頃。夕方のセミ時雨の中に、少しですがヒグラシの声も聞こえてきました。今年まともに聞いたのは３回目でしょうか。大佐倉・自宅近くの林・そして今回。

１７：４５、多摩センター行きのバスに乗車。滞在は１時間ちょっとでした。帰りの電車は６０４４Ｆ。やっぱり京王線は６０００系に馴染みがあります。「今のうち」と思いつつ、独特の音を耳に焼きつけました。新線新宿まで急行、都営新宿線内は普通運転。１時間２３分の乗車で１９：１７、本八幡に到着。折り返しは「快速・調布」の幕。多摩センターでの緩急接続やつつじヶ丘発着の都営新宿線直通列車等、平日夕方の光景は新鮮でした。こうして小さな旅は無事終わりました。

第７４問出題です

クイズで暑さも吹っ飛ばないですが、早速次の問題を出題します。この画像の駅名は次のどれでしょう？（難易度：４）

Ａ．黒姫　　Ｂ．妙高高原　　Ｃ．二本木　　Ｄ．新井

回答は「かがやき＠掲示板」へお願いします。回答期限は２００７年８月１６日（木）の１８時５９分５９秒とします。回答権は１回のみです。熟考のうえ、ご回答ください。

昨日の無人駅ＢＥＳＴ３

とある番組で、１度は降りてみたい美しい無人駅ベスト３なるものをやっていました。最初から見ていたわけではなく、なんとなくチャンネルを変えたら偶然その場面が・・・。というわけで、その３つの駅について自分なりの分析をしてみたいと思います。当ブログのカテゴリ「駅」の第１０弾となります。

第３位は大隅横川駅（鹿児島県・肥薩線）でした。ベスト３の中で唯一下車したことのある駅です。２００５年８月、ＨＰでの予告なしに１週間の旅路に出た翌日の午後、「はやとの風」で降り立ちました。１番下に写真をアップします。由緒ある木造駅舎は１９０３年の開業当時からのもので、思わずじっくり眺めまわしたことを思い出します。また、無人駅とはいえ、特急「はやとの風」も停車。生活感もたっぷりある駅です。同じ肥薩線にある嘉例川駅と違って、飾らない駅だなぁという印象が残りました。

第２位は下灘駅（愛媛県・予讃線）でした。目の前が大海原で有名な駅です。１８きっぷのポスター等でお馴染みであり、自分が今年のＧＷに出向いた際にもグループ客の下車がありました。個人的には、写真にはなりますが、雰囲気としては・・・隣の串駅のほうがいいかな？と思います。

第１位は小和田駅（静岡県・飯田線）でした。ここは文句なしにいい駅だろうと思います。ただ、下車する勇気もなく、またその機会もなく・・・。ここは本当に秘境です。一時期、ものすごくブームになった駅でもありますね。私にもこのホームに１人ゆっくり佇む日は訪れるのでしょうか・・・。

ここまで紹介された３つの駅について簡単に述べました。ただ、全国の無人駅をたったベスト３では・・・・・。この後の内容は、皆様のご想像におまかせします。

第７３問出題です

今月は出題も盛り沢山、早速第７３問を出題します。この画像の駅名は次のどれでしょう？（難易度：５）

Ａ．新府　　Ｂ．長坂　　Ｃ．信濃境　　Ｄ．すずらんの里

回答は「かがやき＠掲示板」へお願いします。回答期限は２００７年８月１２日（日）の７時５９分５９秒とします。回答権は１回のみです。熟考のうえ、ご回答ください。

中央線・高架化された駅訪問 ～もう１つのＸデー～

いきなり長いタイトルです。記事を２つに分けるところを１つに・・・ということで。

私事ながら、今日は左足捻挫の大ケガからちょうど１年です。早朝ジョギング中に・・・。その様子は、１年前の記事・「松葉杖クイズ（涙）」をご覧ください。ケガの痕がいまだに残っています。いや、その後の皮膚のかゆみの痕でしょうか・・・。

ということで、今日はもちろんジョギングは止めて（笑）、高架化された中央線下りの３駅を訪問してきました。

写真１・２枚目は武蔵境駅です。Ｅ２３３が２０１系の数を上回ったことを実感します。

写真３・４枚目は東小金井駅です。Ｅ２５７系・あずさ１７号が通過していきました。

写真５・６枚目は武蔵小金井駅です。こちらは島式ホームとなっています。高架化されたホームに停車する２０１系の姿は、期間限定ですね・・・。今後運用数も日に日に減っていくことが予想されるので、今日出向いてみたしだいです。

第７２問出題です

今月は４択だけで７問の出題予定、ということで早速いきます。この画像の駅名は次のどれでしょう？（難易度：２）

Ａ．高崎　　Ｂ．横川　　Ｃ．小諸　　Ｄ．長野

回答は「かがやき＠掲示板」へお願いします。回答期限は２００７年８月７日（火）の１８時５９分５９秒とします。回答権は１回のみです。熟考のうえ、ご回答ください。

第７１問出題です

まずは８月の１問目を出題します。この画像の駅名は次のどれでしょう？（難易度：１）

Ａ．小淵沢　　Ｂ．清里　　Ｃ．野辺山　　Ｄ．信濃川上

回答は「かがやき＠掲示板」へお願いします。回答期限は２００７年８月４日（土）の７時５９分５９秒とします。回答権は１回のみです。熟考のうえ、ご回答ください。

今回は２００７年の第１問（第３３問出題です）以来の難易度１です。見たままをお答えいただければと思います。なお、誤答の場合、得点は０点となります。ご注意ください。

それでは、多数のご参加と全員の気持ちよい正解を目指して、スタートとします。