明石駅（兵庫県）

今日は４年に１度のうるう日です。その日に何かしらの記事を残していこうと思い、駅の第３８弾を充てます。

山陽本線の明石駅です。明石といえば、子午線のまちで有名ですね。

写真は２００７年１２月２３日と２００８年２月３日（５枚目のみ）撮影のものです。

写真１枚目：駅舎です。駅の北側に当たります。

写真２枚目：特急・新快速の発着ホームです。姫路方面行きの新快速に隠れていますが、左手に快速・普通の発着ホームがあります。

写真３枚目：ホームから北側を眺めると、明石城跡が見えます。

写真４枚目：電光掲示板の行先表示を撮ってみました。

写真５枚目：山陽電鉄明石駅が隣接しています。この写真でＪＲは左手になります。

太宰府天満宮へ

下の記事にある「のぞみ５０１号」に乗車した後、少しの時間を利用して、太宰府天満宮へ行ってきました。

言わずと知れた学問の神様、菅原道真が祀られている神社として有名ですね。早春、梅の季節の土曜日、多くの観光客で賑わっていました。

今回初めて西日本鉄道に乗車しました。参道と境内の様子を３枚ほどですが、アップします。

のぞみ５０１号

「５００系のぞみ」が第一歩を踏み出した区間、「のぞみ５０１号」（新大阪７：３２→博多９：５５）に乗車してきました。

ちなみに、第一歩を踏み出した１９９７年３月２２日当時は、「のぞみ５０３号」（新大阪７：５３→博多１０：１０）で、新神戸は通過、Ｗ１編成のみで運用を回していたそうです。

そして、今回やってきた編成は奇しくもＷ１編成です。

発車１６分前に入線しますが、すでにドアの前に数人待っている状況。新大阪発車時点で、乗車した５号車は７割程度の乗車率。自分の隣の席も埋まりました。乗車率はその後も８割以上を博多まで維持し続けていました。

姫路を過ぎて、「ただいまの速度は３００ｋｍ／ｈです」の表記がありました。この表記を見られるのも今回が最後と思って見守りました。

乗車したときの様子を写真６枚でご覧ください。

写真１枚目：新大阪駅の電光掲示板に「のぞみ５０１号」の表記。この姿も３月１４日で見納めです。

写真２枚目：５号車に乗車しました。新大阪にて。

写真３枚目：「のぞみ・博多」の側面表記。いつまで見られるだろうか・・・。

写真４枚目：普通車（５号車）の車内。博多到着時に１枚だけ記念に撮りました。

写真５枚目：博多駅１号車寄りに足を運びました。５００系で運転される列車に関する注意書きが右手にあります。ちなみにこの列車は、折り返し「のぞみ１８号」（１０：２８発）として東京（１５：３０着）へ。その後、さらに折り返して「のぞみ４１号」（東京１５：５０発）として、２０：５２に博多へ帰ってきます。

写真６枚目：すでに「のぞみ１８号」の様相です。その姿は、どこか・・・。

第１１３問出題です

今月最後の問題です。この画像の駅名は次のどれでしょう？（難易度：４）

Ａ．阿蘇下田城ふれあい温泉　　Ｂ．高森　　Ｃ．おかどめ幸福　　Ｄ．湯前

答えの投稿は「かがやき＠掲示板」へお願いします。２００８年２月２９日（金）の１８時５９分５９秒をもって締め切りとします。挑戦権は１回のみです。熟考のうえ、お答えください。

３００系のぞみ

２００８年２月２２日（金）、東京→新大阪で３００系のぞみに乗車しました。

のぞみ２５３号：東京１６：２０→新大阪１８：５３

停車駅：品川・名古屋・京都

乗車した２号車自由席は、１２分前に並んで２人がけのＥ席に座れました。元祖のぞみの乗車は、これで最後かなぁと思いつつ、名古屋までは隣も来ず、ゆったりと。高速での新横浜通過もこれで最後かなぁと思いつつ。

通勤時間帯となった名古屋からは満席に近い状態に。完全に夜となった新大阪に定刻到着です。ちなみに１６両編成のうち、自由席は博多寄り１号車～３号車までです。

写真は東京駅での１コマです。帯の形状から３００系とわかりますね。

第１１２問出題です

この画像の駅名は次のどれでしょう？（難易度：３）

Ａ．平塚　　Ｂ．国府津　　Ｃ．熱海　　Ｄ．沼津

答えの投稿は「かがやき＠掲示板」へお願いします。２００８年２月２４日（日）の７時５９分５９秒をもって締め切りとします。挑戦権は１回のみです。熟考のうえ、お答えください。

東海道新幹線といえば・・・

最初に思い浮かぶのは富士川鉄橋という方も多いのではと思います。鉄道が好きなら１度は・・・といわれる場所ですが、私自身行ったのは今日が初めてです。

５００系のぞみが走っている間に１度は行っておこうと思い立ったのでした。「もっと早く行け」と突っ込まれそうですが、こういう成り行きだったのでしょう（＾＾；）。なので、天候はあまり気になりませんでした。

なお、今日は米原界隈の降雪により、東京方面の新幹線に５分程度の遅れが生じていました。

写真１枚目：Ｎ７００系・のぞみ１６号東京行き、１４：１９

写真２枚目：７００系・のぞみ８９号岡山行き、１４：２１

写真３枚目：３００系・ひかり３７５号岡山行き、１４：３０

写真４枚目：５００系・のぞみ３３号博多行き、１４：４０

写真５枚目：５００系・のぞみ１８号東京行き、１４：４２

第１１１問出題です

なんともいい数字が３つも並びますが、問題は通常どおりです（笑）。この画像の駅名は次のどれでしょう？（難易度：４）

Ａ．今羽　　Ｂ．吉野原　　Ｃ．沼南　　Ｄ．丸山

答えの投稿は「かがやき＠掲示板」へお願いします。２００８年２月１９日（火）の１８時５９分５９秒をもって締め切りとします。挑戦権は１回のみです。熟考のうえ、お答えください。

駅名をズバリ当ててください２０

ズバリ当てるこのクイズも２０問目を迎えることができました。これからも月１～２問ペースで出題していく予定でおります。今回は今年（とはいっても３問目ですが）１番難しい問題？でしょうか。

この画像の駅名をズバリ当ててください。（難易度：５）

答えの投稿は「かがやき＠掲示板」へお願いします。２００８年２月２４日（日）の７時５９分５９秒をもって締め切りとします。そして、以下のとおりルールを設定します。

＊挑戦権は１日１回までです。（例：２月１４日に挑戦できるのは１回のみ）

＊ヒントはこの記事のコメント欄にのみ３回掲載します。ヒント掲出時の時刻と掲示板投稿の時刻を照らし合わせる形で、得点の内訳は以下のとおりとします。

• ノーヒントで正解：６点
• 第１ヒントで正解：５点（２月１７日の夕方～）
• 第２ヒントで正解：４点（２月１９日の夜～）
• 第３ヒントで正解：３点（２月２１日の夜～）
• 不正解の場合、１度でも挑戦があれば１点

＊最初の正解者には、上記に関係なく７点を差し上げます。

＊したがって、前の人と同じ答えもＯＫです。正答と思ったら遠慮なく投稿してください。最終的に正解者が複数いらっしゃる可能性もあることとなります。

＊１日１回の制限を守ってくだされば、毎日挑戦していただいてもＯＫです。正答した時点での得点を加算します。

＊クイズそのものを重視するため、この問題に関してのレスはルールに関するご質問等を除き、一切省略させていただきます。

＊正解者は２００８年２月２４日（日）に一括して発表いたします。

それでは、どうなることかスタートです。

東追分駅（北海道）

駅の第３７弾は、石勝線の東追分駅です。

南千歳から２駅とはいっても２０ｋｍ以上離れており、さすが北海道と感じさせる１コマです。南千歳～追分だけで１７．６ｋｍ、途中にすれ違いのための信号場が２箇所（だったかな？）用意されています。

周囲に人家がほとんどなく、雄大な風景が望める無人駅として、個人的に自信を持っておすすめできる駅です。写真は２００７年２月１０日、２００５年７月１８日（２枚目のみ）に撮影したものです。

写真１枚目：トマムサホロスキーエクスプレス号が新得へ向けて通過していくところです。

写真２枚目：跨線橋から駅の全景です。奥が南千歳方面。

写真３枚目：新得方面のホームで駅名標を撮ってみました。

写真４枚目：キハ２８３系スーパーおおぞら号が釧路へ向けて通過していくところです。

写真５枚目：駅から新得方面に５分歩いただけでこのような場所となります。

第１１０問出題です

１月の終わりに決めたとおりの順番で、２月中の問題をこれまでどおり出題します。この画像の駅名は次のどれでしょう？（難易度：３）

Ａ．舞浜　　Ｂ．千葉みなと　　Ｃ．都賀　　Ｄ．稲毛

答えの投稿は「かがやき＠掲示板」へお願いします。２００８年２月１５日（金）の１８時５９分５９秒をもって締め切りとします。挑戦権は１回のみです。熟考のうえ、お答えください。

北浜駅（北海道）

駅の第３６弾は、釧網本線の北浜駅です。

目の前がオホーツク海というロケーション。そして、無人駅でありながら、喫茶店「停車場」（１１：００～２０：００・火曜定休）が駅舎内で営業されているので、とても有名な駅でもあります。網走から釧路方面行き普通列車で２０分弱です。

そして、冬には目の前が流氷で覆われる風景、運が良ければ知床連山と流氷が同時に望める風光明媚な場所です。今年は早々に接岸が確認されているようですが、自然現象なので必ず見られるとは限らないようです。運というのもあり、私自身も２００６年・２００７年と２月に足を運び、２００７年２月の旅行でやっと流氷を見ることができました。１年越しのリベンジといったところでしょうか。

写真は２００７年２月９日、２００５年５月１日（２枚目のみ）撮影のものです。

写真１枚目：駅舎です。

写真２枚目：駅ホームから網走方面を撮ってみました。

写真３枚目：駅名標と展望台です。

写真４枚目：網走行き普通列車が到着しました。展望台の上から。

写真５枚目：真っ白な風景の中、網走へ向けて走り去っていきました。

第１０９問出題です

２月といえば・・・という問題です。昨年の建国記念の日を挟む連休は、北の大地の冬を満喫するとともに、雪の少なさに驚いたものでした。

この画像の駅名は次のどれでしょう？（難易度：５）

Ａ．上川　　Ｂ．丸瀬布　　Ｃ．生田原　　Ｄ．留辺蕊

答えの投稿は「かがやき＠掲示板」へお願いします。２００８年２月１１日（月）の８時５９分５９秒をもって締め切りとします。挑戦権は１回のみです。熟考のうえ、お答えください。

答えの投稿が掲示板ということで、初めてご覧になられる方が気軽に参加する気分にはなれないかなぁ・・・と思っているこの頃です。まぁ・・・、個人的趣味でやっている面も大きいですし、ご参加してくださる方がいるかぎりは続けていくつもりです

往復Ｎ７００系のぞみ

往復「Ｎ７００系のぞみ」とはいっても、

• 行き：東京８：４６→名古屋１０：２６（１１１号）、２月２日（土）
• 帰り：新大阪１６：４０→東京１９：１６（１４０号）、２月３日（日）

でした。行きはとても響きのいい号車と座席だったのですが、東京駅ホームの先端に写真を撮りにいったら、発車５分前でガラガラに近い状態。２号車自由席に落ち着きました。

新横浜通過直前までゆっくりな運転（今までの車両だと通過速度は時速２００をゆうに超えている）、その後加速でした。加速度の違いをこのとき感じました。

帰りは乗り鉄として奮発です。大きくＰＲされているとおりですが、リクライニングした時の姿勢がごく自然に感じます。他の人の座席を見ると「スライド」しているのがよくわかりました。Ｎ７００系のグリーン車の評価を旧ＨＰ「ガラクタ倉庫」に更新しました。

写真１枚目：Ｎ７００系のぞみ１１１号。時代の変化を感じさせる１コマでしょうか。東京駅にて

写真２枚目：Ｎ７００系のぞみ１１１号新大阪行き（左）と７００系のぞみ１３号博多行き

写真３枚目：のぞみ１１１号名古屋到着。

写真４枚目：のぞみ１４０号東京行き。新大阪にて

写真５枚目：Ｎ７００系のグリーン車座席です。

通過追い抜き／５００系＆ひかりレールスター

「５００系のぞみ」が「７００系ひかりレールスター」を通過追い抜きするシーンが見られました。

関東地方の降雪により、新横浜～小田原で徐行運転が行われたため、遅れていた「のぞみ９号」（５００系１６連）が「ひかり４５９号」（７００系８連）を姫路で追い抜くことになったようです。２００８年２月３日（日）、１１：１２頃。

走行写真自体がかなり久しぶりのため、これが精一杯でした・・・。

第１０８問出題です

２月になりました。最初は季節を思わせる風景で易しめにいきたいということで、この画像です。

この画像の駅名は次のどれでしょう？（難易度：２）

Ａ．盛岡　　Ｂ．八戸　　Ｃ．青森　　Ｄ．函館

答えの投稿は「かがやき＠掲示板」へお願いします。２００８年２月５日（火）の１８時５９分５９秒をもって締め切りとします。挑戦権は１回のみです。熟考のうえ、お答えください。

こちらも３月１５日ダイヤ改正で１往復減、ということでスタートです。