関東地方の鉄道全線走破 ～終着は間藤駅～

２００９年６月２０日（土）１５：１５、列車は終着の間藤駅に到着した。この瞬間、

関東地方の鉄道全線走破を達成した。

そして、もう１つ。同時に「ＪＲ時刻表」のさくいん地図８ページ・９ページの見開きも全線走破を達成した。

ケーブルカー・ロープウェイ・リフトを除くものの、これで１区切りがついた。

千葉県の鉄道走破が２００７年１２月、首都圏の鉄道走破が２００８年６月。この頃はまだ想像していなかった。

寝台特急が廃止になり、路線図を見ると、長野電鉄屋代線・東武宇都宮線・真岡鐵道、そして、わたらせ渓谷鐵道の４つしか残っていないことに気づいた。

しかし、よく考えてみれば、地下鉄も当然鉄道だ。これを走破しないと関東地方の全線走破とはならない。先月地下鉄を走破し、５月１６日に長野へ行って、残り１路線となった。

そして、今日。わたらせ渓谷鐵道に始発の桐生から乗車。神戸駅で写真撮影会となり、賑やか。そして終着駅・間藤駅に到着。鉄道ファンが１０人程度いて、ゆっくりとはいかなかった。自分以外の鉄道ファンはそのまま折り返したようだ。その様子を見て、駅ノートに１行だけ書き込んだ。

そして、東武日光駅のバスに乗った。こんな日くらいは贅沢をしても・・・ということで、スペーシアの個室を奮発した。

残るはＪＲ全線走破・・・。残り１路線だが、いつ行こうか決めてない。その場所については誰にも話していない。それだけこだわりがあるのだろう・・・。いつかいい形でゆっくり達成したい。