山形駅（山形県）

駅の第２９１弾は、ＪＲ山形新幹線・奥羽本線の山形駅です。

写真１枚目：山形新幹線のホーム。４００系からの置き換え車両・Ｅ３系の姿が定着してきた。

写真２枚目：県庁所在地を感じさせる構え。上記の他、仙山線・左沢線の列車も発着する。

写真３枚目：同じく東口の様子。

写真４枚目：西口は主要なホテルが立ち並んでいた。

写真５枚目：西口出口付近から駅構内を眺めてみる。

写真６枚目：在来線ホーム。右に新幹線ホーム。新幹線ホームへは通常の改札口を通った後にもう１度専用の改札を通る。

土気駅（千葉県）

駅の第２９０弾は、ＪＲ外房線の土気駅です。

写真１枚目：千葉市昭和の森も近いようだ。

写真２枚目：千葉・東京方面の風景。

写真３枚目：駅名標。朝の上り・夕方の下りで特急わかしおが停車する。

写真４枚目：改札口付近の様子。

写真５枚目：南口はちょっとした商店街の様相。この先にあすみが丘の住宅街が広がっている。

写真６枚目：駅舎（南口から）。

写真７枚目：北口の様子。

写真８枚目：１１３系茂原行き普通が下っていった。

※この会社のメンテナンスにより、勝手に設定が変更されておりました。画像が縮小されますが、今回はご了承ください。次回以降は自分で設定を今までどおりに戻します。最後の１枚だけ、入れなおしてあります。

第２５６問出題です

今月のラスト問題です。この画像の駅名は次のどれでしょう？（難易度：３）

Ａ．新岩国　　Ｂ．徳山　　Ｃ．新山口　　Ｄ．新下関

答えの投稿は「かがやき＠掲示板」へお願いします。２０１０年１月２９日（金）の１８時５９分５９秒をもって締め切りとします。挑戦権は１回のみです。熟考のうえ、お答えください。

渡島当別駅（北海道）

駅の第２８９弾は、ＪＲ江差線の渡島当別駅です。

写真１枚目：北海道の普通列車の顔・キハ４０（函館行き）から降り立つ。

写真２枚目：駅名標を撮ってみた。

写真３枚目：跨線橋の上から駅の全景。左手には津軽海峡が広がる。

写真４枚目：駅舎へ向かう階段。その向こうに駅名標。

写真５枚目：駅舎内の様子。無人駅だった。

写真６枚目：駅舎には郵便局が同居している。

写真７枚目：駅前の様子。

写真８枚目：夕暮れをむかえ、やや寂しい待合室の様子。本州からの特急「スーパー白鳥」「白鳥」なども通る路線だが、木古内～五稜郭はノンストップである。

八幡市駅（京都府）

駅の第２８８弾は、京阪電気鉄道本線・男山ケーブルの八幡市駅です。

写真１枚目：京都方面行き普通列車で降り立った。特急や快速急行は通過する。

写真２枚目：２面３線のホーム。

写真３枚目：駅舎。その向こうに男山ケーブルの駅も見える。

写真４枚目：男山ケーブルへ向かう道で振り返る。

写真５枚目：男山ケーブル乗り場。山上には石清水八幡宮があり、初詣の時期には大勢の参拝客で賑わうようだ。

写真６枚目：男山ケーブルも京阪電気鉄道の１路線。しっかり乗りつぶしておく。

写真７枚目：山上からの風景。

写真８枚目：本線のホームに戻り、大阪方面へ向かった。

智頭駅（鳥取県）

駅の第２８７弾は、ＪＲ因美線・智頭急行の智頭駅です。

写真１枚目：ＪＲのホームは２面３線。鳥取行き普通に智頭急行の車両が充当されていた。右手は津山行き普通列車。

写真２枚目：ＪＲの駅舎。定期特急は全列車が停車する。

写真３枚目：智頭急行線の駅舎。

写真４枚目：駅前の様子。

写真５枚目：ＪＲと智頭急行線は改札内で乗り換えが可能。

駅名をズバリ当ててください５８

いつものズバリを出題します。今月のＭＶＰを大きく左右する問題となりそうです。
この画像の駅名をズバリ当ててください。（難易度：５）

答えの投稿は「かがやき＠掲示板」へお願いします。２０１０年１月２９日（金）の１８時５９分５９秒をもって締め切りとします。そして、以下のとおりルールを設定します。

＊挑戦権は５回までとします。５回以内であれば１日２回以上の挑戦もＯＫで、正答後に誤答があっても正答時の得点を加算します。
なお、６回以上挑戦された場合は、正答の有無にかかわらずこの問題の得点を１点とさせていただきます。挑戦回数にご注意ください。

＊ヒントはこの記事のコメント欄にのみ３回掲載します。掲載タイミングは時の運です。

＊得点の内訳は以下のとおりとします。

• １番最初の正解：７点（ただし、ノーヒント正解：１０点、第１ヒント正解：８点）
• ２番目の正解：５点
• ３番目の正解：４点
• ４番目以降の正解：３点
• 不正解でも挑戦があれば１点
• 正解者がいない場合、管理人の判断でニアピン賞（２点）を設けることがあります。

＊したがって、前の人と同じ答えもＯＫです。

＊クイズそのものを重視するため、この問題についてのレスはルールに関するご質問等を除き、一切省略させていただきます。

それでは２０１０年第２弾のズバリをスタートします。

第２５５問出題です

この画像の駅名は次のどれでしょう？（難易度：４）

Ａ．加茂郷　　Ｂ．箕島　　Ｃ．湯浅　　Ｄ．紀伊由良

答えの投稿は「かがやき＠掲示板」へお願いします。２０１０年１月２５日（月）の１８時５９分５９秒をもって締め切りとします。挑戦権は１回のみです。熟考のうえ、お答えください。

郡家駅（鳥取県）

駅の第２８６弾は、ＪＲ因美線・若桜鉄道の郡家駅です。

写真１枚目：ホームから若桜・智頭方面を望む。

写真２枚目：駅名標（ＪＲ西日本）を撮ってみた。２面３線のホーム。

写真３枚目：定期運転の特急列車は全列車が停車する。奥は鳥取方面。

写真４枚目：ホームへは構内踏切を必ず通ることになるようだ。

写真５枚目：待合室の様子。店舗もあったが、２００８年１２月３１日の訪問で年末年始の休業といったところか。

写真６枚目：みどりの窓口も設置されている。

写真７枚目：駅舎。

新可児駅（岐阜県）

駅の第２８５弾は、名古屋鉄道広見線の新可児駅です。

写真１枚目：犬山・名古屋方面のホーム。左に御嵩方面のホームがある。

写真２枚目：普通犬山行きが発車を待つ。

写真３枚目：御嵩方面へは自動改札を通って乗り換え。

写真４枚目：名鉄の駅舎。

写真５枚目：ＪＲ太多線（美濃太田～多治見）の可児駅が隣接している。

写真６枚目：改札口付近の様子。

嵐山駅（京都府・阪急）

駅の第２８４弾は、阪急電鉄嵐山線の嵐山駅です。

写真１枚目：嵐山線の終着駅。

写真２枚目：３面２線の構造。両端は多客期に降車専用ホームとなるそうである。

写真３枚目：６３００系４両編成が充当されていた。

写真４枚目：降車専用ホームにはスロープが設置されており、専用の改札口へ誘導する構造となっている。通常の改札口は画像中央に見えている。

写真５枚目：レトロな照明。

写真６枚目：改札口付近もレトロを演出している。

写真７枚目：駅舎。駅前はだだっ広い印象。

写真８枚目：渡月橋へも歩いて５分ほどで行ける。

嵐山駅（京都府・京福電気鉄道）

駅の第２８３弾は、京福電気鉄道嵐山本線の嵐山駅です。

写真１枚目：ホーム先端にある「駅の足湯」（１５０円）は有名。

写真２枚目：嵐山本線の終着駅。

写真３枚目：改札を出て駅構内へ。京都の代表的な観光地の玄関口を演出しているようだ。

写真４枚目：駅舎も立派なつくり。

写真５枚目：渡月橋も歩いて３分程度。夕刻の嵐山訪問となった。

写真６枚目：徒歩７分程度で情緒ある風景も眺められる。

近江八幡駅（滋賀県）

駅の第２８２弾は、ＪＲ東海道本線・近江鉄道の近江八幡駅です。

写真１枚目：東海道本線のホーム（京都方面）

写真２枚目：東海道本線のホーム（米原方面）

写真３枚目：近江鉄道のホーム。

写真４枚目：米原行き・・・。相当遠回りとなるが、土曜・休日は１日乗車券（５５０円）もあるので、ゆっくりと行くのも？

バテバテの２８ｋｍ

今日は２００６年１月から始まった練習の中で、１番長い距離を走りました。およそ２８ｋｍ・・・。ただ、２７ｋｍを走った２年ほど前と比べて、最後はバテバテ・・・となってしまいました。

• アップ：３分００秒
• １ｋｍ地点：５分５９秒、強烈な向かい風！！今日はずっと悩まされることとなる。
• ２ｋｍ地点：５分５１秒、幾分ペースアップ
• ３ｋｍ地点：６分０１秒、横断歩道につかまる
• ４ｋｍ地点：５分３９秒、向かい風が横風に変わった
• ５ｋｍ地点：５分３７秒、いつものペースに戻った
• ６ｋｍ地点：５分５４秒
• ７ｋｍ地点：５分４２秒
• ８ｋｍ地点：５分３５秒、誰もいない中１人で走る
• ８．５ｋｍ地点：４分２３秒、水分補給、ついにウエストポーチの活躍！
• ９．５ｋｍ地点：５分３２秒
• １０．５ｋｍ地点：５分２８秒
• １１．５ｋｍ地点：５分２４秒、快調に進む。
• １２．５ｋｍ地点：５分３６秒、前回の折り返し地点。自販機発見で飲料購入
• １３．５ｋｍ地点：５分４５秒
• １４．５ｋｍ地点：６分１１秒、１４ｋｍ地点で迷ったあげくに折り返しのため時間ロス
• １５．５ｋｍ地点：５分５１秒、再び向かい風との闘いが始まった。
• １６．５ｋｍ地点：５分４８秒
• １７．５ｋｍ地点：５分２８秒
• １８．５ｋｍ地点：５分４１秒
• １９．５ｋｍ地点：？？？、押し忘れ。疲れ？
• ２０ｋｍ地点：１０分１７秒、この間に２度目の水分補給。すぐ前にランナー。
• ２１ｋｍ地点：５分５３秒、強烈な向かい風の中、そのランナーを抜いた。
• ２２ｋｍ地点：５分３６秒
• ２３ｋｍ地点：６分０５秒、向かい風との格闘終了。
• ２４ｋｍ地点：５分５３秒、残り４ｋｍまでやってきた。足がヤバイ
• ２５ｋｍ地点：５分５８秒、最後の水分補給。ペース上がらず。
• ２６ｋｍ地点：５分４４秒、このペースでいければと切り替えるが・・。
• ２７ｋｍ地点：６分４６秒、横断歩道につかまったのもあるが、限界見える。
• ２８ｋｍゴール：６分０８秒、６分を切れなかったという気持ち。

このほかにいつもの橋を渡る時間（２分４０秒）も含めて、合計２時間５１分３８秒。前回と同様、今日もバテバテのゴールだった。練習が不足しているため、気合いと本能で走っているような感じでした。こりゃ仕方ない（＾＾；

第２５４問出題です

この画像の駅名は次のどれでしょう？（難易度：３）

Ａ．音羽町　　Ｂ．春日町　　Ｃ．御門台　　Ｄ．入江岡

答えの投稿は「かがやき＠掲示板」へお願いします。２００９年１月２０日（水）の１５時５９分５９秒をもって締め切りとします。挑戦権は１回のみです。熟考のうえ、お答えください。

北野白梅町駅（京都府）

駅の第２８１弾は、京福電気鉄道北野線の北野白梅町駅です。

写真１枚目：駅前の様子。

写真２枚目：運賃は２００円均一。自動券売機も備わっていた。

写真３枚目：ホームには帷子ノ辻行き列車が停車中。

写真４枚目：帷子ノ辻までは単線区間のため、行き違い駅が設定される。

写真５枚目：駅ホームの様子。

第２５３問出題です

この画像の駅名は次のどれでしょう？（難易度：３）

Ａ．郡家　　Ｂ．智頭　　Ｃ．佐用　　Ｄ．新見

答えの投稿は「かがやき＠掲示板」へお願いします。２０１０年１月１５日（金）の１８時５９分５９秒をもって締め切りとします。挑戦権は１回のみです。熟考のうえ、お答えください。

ここからは久しぶりのランニング日記です。今日は今シーズンの最長・２５ｋｍを走りました。

• アップ：２分５５秒
• １ｋｍ地点：５分４１秒、抑え目のいい入り。
• ２ｋｍ地点：５分４０秒、今回もギアチェンジ。
• ３ｋｍ地点：５分３６秒
• ４ｋｍ地点：５分３６秒、まだまだ先は長い。みぞれが降り始めた。
• ５ｋｍ地点：５分３３秒
• ６ｋｍ地点：５分４９秒
• ７ｋｍ地点：５分２０秒
• ８ｋｍ地点：５分３４秒、気合いを入れずに楽に走ることを心がけた。
• ８．５ｋｍ地点：３分５８秒、直前に女性ランナーとすれ違った。こんな田舎道ですれ違うのはあまり見たことがない。
• ９．５ｋｍ地点：５分３０秒
• １０．５ｋｍ地点：５分２８秒、ひたすら走る。
• １１．５ｋｍ地点：５分２０秒
• １２．５ｋｍ地点：５分３０秒、ここで折り返し。残り半分！
• １３．５ｋｍ地点：５分３９秒
• １４．５ｋｍ地点：５分２３秒
• １５．５ｋｍ地点：５分３３秒
• １６．５ｋｍ地点：５分４５秒、境界線まで戻ってきた。自転車の夫婦？が座っていた。
• １７ｋｍ地点：４分０２秒
• １８ｋｍ地点：５分４８秒、気づかぬうちにペースが落ちている。
• １９ｋｍ地点：５分３９秒、さっきの夫婦に「○○はどこですか？」と聞かれる。「この道をまっすぐ６ｋｍちょっと」と答える私。自然と必要最低限を明確に答えていた・・・。
• ２０ｋｍ地点：５分５７秒
• ２１ｋｍ地点：５分４３秒、なんとか気持ち上げた？ラスト４ｋｍ・・・
• ２２ｋｍ地点：５分４５秒
• ２３ｋｍ地点：５分３２秒、限界が近づきつつあることを感じる。
• ２４ｋｍ地点：６分１６秒、予想どおりペースが落ちた。
• ２５ｋｍゴール：６分０５秒、ラストスパートもかからず最後は満身創痍・・・

この他にいつもの橋を渡った時間（２分１５秒）を含めて、合計２時間２９分０６秒。

意地で走った２５ｋｍとなりました。天候が曇りで寒かったのも幸いしたようです。水分補給も本当はしなければいけないのですが、ウエストポーチの活躍は次回へ持ち越されました。

円町駅（京都府）

駅の第２８０弾は、ＪＲ山陰本線の円町駅です。

写真１枚目：京都市内にある快速停車駅。

写真２枚目：２２１系快速が京都へ向けて上っていく。

写真３枚目：駅名標。

写真４枚目：亀岡・園部方面の様子。

写真５枚目：駅前（北側）は賑やかな印象。京福電気鉄道の北野白梅町駅へも歩いていける距離である。

写真６枚目：駅舎。

嵯峨嵐山駅（京都府）

駅の第２７９弾は、ＪＲ山陰本線の嵯峨嵐山駅です。

写真１枚目：駅舎。嵐山観光のＪＲにおける拠点。

写真２枚目：改札付近の様子。

写真３枚目：駅名標。普通京都行きと快速京都行きの待ち合わせ。

写真４枚目：隣は保津峡駅。快速京都行きがやってきた。

写真５枚目：ホーム全景。

湯の山温泉駅（三重県）

駅の第２７８弾は、近鉄湯の山線の湯の山温泉駅です。

写真１枚目：湯の山線の終着駅。

写真２枚目：車止めがすぐ見える。隣のホームへは車止めの後ろを通ることとなる。

写真３枚目：車止めの場所からホーム全景を眺める。

写真４枚目：改札口の様子。

写真５枚目：駅構内の全景。湯の山温泉行きのバスが発車を待っていた。

写真６枚目：駅舎と周辺の様子。

写真７枚目：湯の山温泉にも足を延ばしてみた。

駅名をズバリ当ててください５７

２０１０年最初のズバリです。易しめの問題を用意しましたので、奮ってご参加ください。
この画像の駅名をズバリ当ててください。（難易度：４）

答えの投稿は「かがやき＠掲示板」へお願いします。２０１０年１月１４日（木）の１８時５９分５９秒をもって締め切りとします。そして、以下のとおりルールを設定します。

＊挑戦権は２回までとします。３回以上挑戦された場合は、正答の有無にかかわらずこの問題の得点を１点とさせていただきます。挑戦回数にご注意ください。

＊ヒントはこの記事のコメント欄にのみ１回掲載します。得点の内訳は以下のとおりとします。

• １番最初の正解：６点（ノーヒント正解は７点）
• ２番目の正解：４点
• ３番目以降の正解：３点
• 不正解でも挑戦があれば１点

＊したがって、前の人と同じ答えもＯＫです。

＊クイズそのものを重視するため、この問題についてのレスはルールに関するご質問等を除き、一切省略させていただきます。

２０１０年最初のズバリは、易しめの問題のため、ルールもいつもに比べて簡素化しました。皆様のお気軽なご参加を心よりお待ちしております。

第２５２問出題です

今年２問目は早速超難問でいきます。この画像の駅名は次のどれでしょう？（難易度：５）

Ａ．彦根　　Ｂ．能登川　　Ｃ．近江八幡　　Ｄ．野洲

答えの投稿は「かがやき＠掲示板」へお願いします。２００９年１月１１日（月）の１１時５９分５９秒をもって締め切りとします。挑戦権は１回のみです。熟考のうえ、お答えください。

近鉄四日市駅（三重県）

駅の第２７７弾は、近鉄名古屋線・湯の山線・内部線の近鉄四日市駅です。

写真１枚目：西側から見た駅の全景。近鉄百貨店などがあり、賑やかな印象。

写真２枚目：東側の様子。２ｋｍ先にあるＪＲ四日市駅よりも栄えており、実質的にはこの駅が四日市の中心といえる。

写真３枚目：内部線の改札。その他の路線と乗り場が分かれている。

写真４枚目：内部行きのほかに八王子線の列車も当駅で発着する。

写真５枚目：名古屋線（名古屋方面）のホーム。ホーム中央には特急券の自動券売機も備わっている。なお、特急はノンストップ型の列車を除いて停車する。

写真６枚目：高架ホームは３面６線。右は賢島・大阪方面、左は湯の山線。

写真７枚目：名古屋方面のホームから。湯の山線はすぐ分岐している。

写真８枚目：名古屋寄りから改めてホーム全景を撮ってみた。

黒崎駅（福岡県）

駅の第２７６弾は、ＪＲ鹿児島本線の黒崎駅です。

写真１枚目：ホームは２面４線だが、ほとんどの列車はこのホーム（１・２番線）に発着する。

写真２枚目：上下線とも８１３系がやってきた。

写真３枚目：北九州市西部の要衝となる駅で、２０１０年１月現在は特急も全列車が停車する。

写真４枚目：３・４番線は福北ゆたか線直通列車。

写真５枚目：改札口付近。

写真６枚目：駅舎（南側）。

写真７枚目：この方向に筑豊電気鉄道の乗り場がある。

写真８枚目：駅前は賑やかな様子。

写真９枚目：筑豊電気鉄道乗り場にやってきた。この後、直方へ向かう。

新千葉駅（千葉県）

駅の第２７５弾は、京成電鉄千葉線の新千葉駅です。

写真１枚目：隣は千葉駅。ＪＲ千葉駅西口も遠くはない。

写真２枚目：ホームは相対式２面２線。上りホーム津田沼寄りに改札口がある。

写真３枚目：駅名標。松戸行きが入線してきた。

写真４枚目：津田沼寄りの風景。

写真５枚目：改札口付近からホーム全景を眺める。

写真６枚目：小さな駅舎。目の前の通りに隠れて目立たない印象。

塩尻駅（長野県）

駅の第２７４弾は、ＪＲ中央本線・篠ノ井線の塩尻駅です。

写真１枚目：ホームは３面６線。特急「しなの」は全便停車。「（スーパー）あずさ」もほとんどが停車する。

写真２枚目：真ん中のホームにはブドウの木柵がある。

写真３枚目：出口は東京・名古屋寄りにある。

写真４枚目：特急「あずさ」発着ホーム、「しなの」発着ホーム（１番左）には売店等の飲食設備も充実。

写真５枚目：改札の外に出てみた。ＪＲ東日本管轄だが、ＪＲ東海との境目にあたる。

写真６枚目：駅舎と駅前の様子。

写真７枚目：ホームの全景。奥が松本方面。

第２５１問出題です

２０１０年最初の問題を出題します。今月は、４択問題が６問、ズバリが２問の合計８問を予定しております。本年も皆様のお気軽なご参加を心よりお待ちしております。

それでは出題です。今年最初なので易しめです。この画像の駅名は次のどれでしょう？（難易度：２）

Ａ．西桑名　　Ｂ．四日市　　Ｃ．津　　Ｄ．伊賀神戸

答えの投稿は「かがやき＠掲示板」へお願いします。２００９年１月７日（木）の１８時５９分５９秒をもって締め切りとします。挑戦権は１回のみです。熟考のうえ、お答えください。

新清水駅（静岡県）

駅の第２７３弾は、静岡鉄道の新清水駅です。

写真１枚目：この駅が終着であり、新静岡へ折り返していく。

写真２枚目：１番線と２番線で構成されている模様。新静岡寄りにも小さな出口があった。

写真３枚目：正面改札口。

写真４枚目：この駅に到着する寸前まで東海道線と併走するが、ＪＲ清水駅までは少し離れている。

写真５枚目：駅舎。

センター南駅（神奈川県）

駅の第２７２弾は、横浜市営地下鉄のセンター南駅です。

写真１枚目：グリーンラインのホームから隣のセンター北方面を眺める。

写真２枚目：グリーンラインのホーム。

写真３枚目：駅構内（改札内）の様子。

写真４枚目：改札口の様子。

写真５枚目：１番出口から。広々賑やかな雰囲気。

写真６枚目：振り返って駅舎を撮る。

写真７枚目：ブルーラインのホーム。

伊勢若松駅（三重県）

駅の第２７１弾は、近鉄名古屋線・鈴鹿線の伊勢若松駅です。

写真１枚目：駅舎。急行停車駅。

写真２枚目：駅前は閑散とした印象。

写真３枚目：改札口。自動改札機はＩＣカード用のみだった。

写真４枚目：名古屋行きの急行が停車中。左側に鈴鹿線の列車が入る。

鎌取駅（千葉県）

駅の第２７０弾は、ＪＲ外房線の鎌取駅です。

写真１枚目：ホームは島式１面２線。千葉方面の様子。

写真２枚目：北口の視界は広々。

写真３枚目：南口は賑やか。

写真４枚目：南口ロータリー。この右側に商業施設が立ち並ぶ。

写真５枚目：駅名標。１１３系千葉行き普通が入ってきた。

布原駅（岡山県）

駅の第２６９弾は、ＪＲ伯備線の布原駅です。

写真１枚目：新見駅の隣にあるが、伯備線の列車は通過してしまう。

写真２枚目：駅の時刻表には「芸備線」と記されていた。１日数本の気動車が停車するのみの秘境駅である。

写真３枚目：駅周辺に人家は少なく、小さな川のせせらぎが聞こえてくる雰囲気。

写真４枚目：新見方面のホーム。

豊川稲荷駅（愛知県）

駅の第２６８弾は、名古屋鉄道豊川線の豊川稲荷駅です。

写真１枚目：駅舎。言わずと知れた豊川稲荷の最寄り駅。

写真２枚目：ＪＲ豊川駅も隣接している。

写真３枚目：ホームは頭端式１面２線。

写真４枚目：急行一宮行きが発車を待っている。

写真５枚目：名古屋寄りは開放的な印象。

写真６枚目：振り返って駅名標を撮影。