快速「シーハイル上越」に乗って

２０１２年１月７日（土）から大宮～石打で、１８３系大宮車６連による快速シーハイル上越号が運転されている。１月９日までの３連休は、自由席・指定席とも１８きっぷで乗れる列車である。

自由席は大宮寄りの２両（１号車・２号車）、指定席は石打寄りの４両（３号車～６号車）。自由席には乗車券だけで、指定席には５１０円の指定券を買えば乗車できる。毎年恒例のお得な列車である。

往路：大宮７：００→石打９：５２
復路：石打１６：２５→大宮１９：２３

１月７日（土）、３連休初日の上りに越後湯沢→大宮まで乗車した。当日の昼頃に越後湯沢駅で指定席を取った。指定席券売機の座席表では、６割程度埋まっているようだったが、窓側を確保できた。

越後湯沢に定刻どおり入線、１６：３４に発車した。越後中里でまとまった乗車があった以外は、あまり動きがなかった。ちなみに、水上駅（１７：１０着・１６発）での様子が以下のとおり。

乗車した指定席は、１８きっぷの時期としては予想以上に空いていて、大宮まで相席になることもなくゆったりと帰れた。乗車率５割を割りそうな程度だった。
自由席は、水上駅の時点では、６～７割。こちらは、１８きっぷの時期だからか？途中駅からの乗車は、指定席をおススメすることとなりそうである。

おそらく日にちによって、混雑具合が変わってくるのであろう。今後も土曜日の下り、日曜日の上りはたぶん混雑しているのでは・・・と思った。

何年ぶりか？久々に１８３系グレードアップ車を満喫できた。Ｍ４編成として「あずさ」や、マリ９編成として「しおさい」などに活躍していた時期を懐かしんだ。

駅名当てクイズも開催中です。よろしかったらご参加ください。