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2012年1月 8日 (日)

快速「シーハイル上越」に乗って

2012年1月7日(土)から大宮~石打で、183系大宮車6連による快速シーハイル上越号が運転されている。1月9日までの3連休は、自由席・指定席とも18きっぷで乗れる列車である。

自由席は大宮寄りの2両(1号車・2号車)、指定席は石打寄りの4両(3号車~6号車)。自由席には乗車券だけで、指定席には510円の指定券を買えば乗車できる。毎年恒例のお得な列車である。

往路:大宮7:00→石打9:52
復路:石打16:25→大宮19:23

1月7日(土)、3連休初日の上りに越後湯沢→大宮まで乗車した。当日の昼頃に越後湯沢駅で指定席を取った。指定席券売機の座席表では、6割程度埋まっているようだったが、窓側を確保できた。

越後湯沢に定刻どおり入線、16:34に発車した。越後中里でまとまった乗車があった以外は、あまり動きがなかった。ちなみに、水上駅(17:10着・16発)での様子が以下のとおり。

183

乗車した指定席は、18きっぷの時期としては予想以上に空いていて、大宮まで相席になることもなくゆったりと帰れた。乗車率5割を割りそうな程度だった。
自由席は、水上駅の時点では、6~7割。こちらは、18きっぷの時期だからか?途中駅からの乗車は、指定席をおススメすることとなりそうである。

おそらく日にちによって、混雑具合が変わってくるのであろう。今後も土曜日の下り、日曜日の上りはたぶん混雑しているのでは・・・と思った。

何年ぶりか?久々に183系グレードアップ車を満喫できた。M4編成として「あずさ」や、マリ9編成として「しおさい」などに活躍していた時期を懐かしんだ。

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