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2013年12月31日 (火)

新潟駅と485系の風景

18きっぷを使って1泊2日で上信越方面を周ってきた。新潟→直江津まで、北越2号に乗り鉄もした。2008年7月以来、5年半ぶりかな・・・。北陸新幹線金沢開業前に、今まで何度か見てきた光景を無性に見たくなり・・・。

N1
快速「らくらくトレイン信越」に充当される485系R編成。

N2
12月29日(日)の夜で車内は空いていた。ここ数年、ホームと列車の雰囲気を味わうことを大切にしているため、編成の確認を怠ることが多い。

N3
2・3番線ホームへやってきた。新潟駅は在来線の高架化が予定されており、既に5・6・7番線がなくなっており、1番線の東側に延長する形で8・9番線が作られた。

N4
特急「いなほ13号」が入ってきた。こちらはもうすぐE653系に変わってしまうのだろう。485系が並ぶ風景も今のうちだ。

N5
発車をのんびり待つ風景。

N6
115系といっしょに。こちらも2014年度からE129系投入によって・・・。

N7
翌日の特急「北越2号」には国鉄色に復元されたT18編成が入った。指定席4号車。

N8
9番線ホームから発車。自由席5号車の様子。

N9
自由席6号車の様子。

N10
8・9番線は頭端式ホーム。6号車で直江津まで。

N11_2
懐かしい座席とミニテーブル。

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