旅の視点で好きな駅２０選・その３／ベスト３

２月４日（土）、１１日（土）の続きです。これは、あくまで個人的な好みです。

第３位：小和田駅・・・２０１６年４月訪問
飯田線の有名な秘境の駅です。訪問する方も多いですが、純粋に落ち着く駅でもあります。夏場は虫が多そうな印象を受けます。歩くのもいいですが、駅周辺にゆっくり佇むだけでも十分に訪問の価値を感じます。もちろん絶景です。

第２位：日田駅・・・２０１５年９月訪問
大分県西部にある久大本線の小京都となる駅です。いかにも地方都市の雰囲気ですが、ここは個人的に第２の故郷・杖立温泉へ行くときに必ず使う駅でもあり、第２の故郷の最寄り駅となっている部分もあってしまいます。駅舎も水戸岡さんのデザインに改装されました。

第１位：筑後草野駅・・・２０１５年９月訪問
２００８年６月に初めて訪問して以来、自分の中では不動のダントツです。可能なら駅ノートを設置してみたいなぁ・・と感じた唯一の駅です。というわけで、２０１５年９月訪問の様子を書いてみたいと思います。

シルバーウィーク（５連休）真っ只中、日田駅から列車に乗って午前中のホームに降り立った。

キハ２００の２連はすぐに久留米へ向けて発車して静かな時間に。

初秋の空がとてもきれい。日田方面のホームにもベンチがあって、こういうところにいるとすごく幸福感があふれてくる。

駅名標の向こうは広大な筑後平野。雄大でもなく、秘境でもなく、ごく普通な生活感もある駅であるが、ものすごく落ち着く。

初秋の空を十分に味わう。

ごく普通の駅舎で民家も普通にある。

ベンチに腰掛け、しばし佇む。時折航空機の音が聞こえてくる。福岡空港の発着便であろうか・・・。

前回の訪問時にはなかったものがあった。

駅名をズバリ当ててください２４５

この画像の駅名を当ててください。（難易度：★★★☆☆）

答えがおわかりの方は、「かがやき＠掲示板」へご投稿ください。２０１７年２月２６日（日）の７時５９分５９秒をもって締め切りとします。

ヒントはこの記事のコメント欄に少なくとも１回掲載します。答えの投稿は３回までとします。

旅の視点で好きな駅２０選・その２／第１０位～第４位

２月４日（土）の続きです。

第１０位：渡島沼尻駅・・・２０１５年１月訪問
函館本線（砂原支線）の無人駅です。結婚してから無人駅へ訪問する機会があまりなく、秘境感ある雪の風景に久々に感動を憶える駅でした。

第９位：居組駅・・・２００８年１２月訪問
山陰本線の兵庫県と鳥取県の県境付近にある無人駅です。駅周辺はほとんど何もなく、遠く下界から聞こえる日本海の波の音が印象に残っています。駅舎内も昔ながらのよい雰囲気ですが、１面１線のホームとなった今は跨線橋も撤去されたそうです。

第８位：夜明駅・・・２０１５年９月訪問
久大本線と日田彦山線の乗換駅ですが、無人駅です。駅前を国道が通っていますが、駅名の良さから個人的には何度も訪問している駅です。駅舎が新しくなりましたが、ホームから眺める風景は故郷の落ち着きを感じさせるものでもあります。

第７位：流山温泉駅・・・２００６年１２月訪問
渡島沼尻駅と同じく、函館本線（砂原支線）にある無人駅です。１０年以上前の訪問になりますが、雪の駒ケ岳の風景と駅前にある温泉が素晴らしいです。２００系新幹線は撤去されたそうですが、いつかもう１度行ってみたい駅でもあります。

第６位：西大山駅・・・２００５年１１月訪問
全国的に有名なJR最南端の駅です。沖縄県にゆいレールができるまでは鉄道最南端の駅でした。駅ホームから間近に見える開聞岳はもちろんですが、無条件で好きなりうる駅でもあります。

第５位：備後落合駅・・・２０１１年８月訪問
芸備線と木次線の接続する駅ですが、無人駅で秘境の地にあります。個人的には１９９７年、９８年の８月に訪問していて、その時の雰囲気がとても強く印象に刻まれています。幸福感を憶える駅でもありましたが、今では列車本数が少なく、旅情を味わう鉄道での訪問は困難になりつつあります。

第４位：白石駅（熊本県）・・・２０１０年９月訪問
肥薩線の無人駅で、駅のすぐそばを球磨川が流れています。まずなんといっても、飾らない昔ながらの木造駅舎です。そして、秘境すぎず少しながら球磨川の対岸に生活感があることも雰囲気の良さにつながっている気がします。駅のベンチから眺める木造駅舎と山間が、心安らぐ風景だったことを強く記憶しています。

駅名をズバリ当ててください２４４

この画像の駅名を当ててください。（難易度：★★★☆☆）

答えがおわかりの方は、「かがやき＠掲示板」へご投稿ください。２０１７年２月１６日（木）の１８時５９分５９秒をもって締め切りとします。

ヒントはこの記事のコメント欄に少なくとも１回掲載します。答えの投稿は３回までとします。

旅の視点で好きな駅２０選・その１／第２０位～第１１位

今まで２０１１年８月にＪＲ全線走破するなど、いろいろと旅をしてきました。
北海道新幹線にはまだ乗っていないので、全線走破は途絶えておりますが、自分自身が来月で４０歳をむかえることを機に、今月は旅という視点で自分が好きな駅２０選を書いてみたいと思います。

３回に分けます。１回目は第２０位～第１１位です。対象は当ブログに載せている現役の駅にいたしました。廃止となった駅や掲載していない駅で印象に残っているところもありますが、対象外といたしました。
あくまで自分の好みや思い入れですので、参考にならない面もあるかと思います。紹介する駅には、直近で訪問した時期を書きます。

第２０位：松本駅・・・２０１６年７月訪問
１８３・１８９系の時期から訪問しており、その頃と随分変わりましたが、駅の放送をはじめ、あの独特な雰囲気がいいです。上高地や奥飛騨方面への拠点として楽しみを感じさせる駅でもあります。

第１９位：湯谷温泉駅・・・２０１５年５月訪問
飯田線の無人駅ですが、駅からすぐに温泉旅館が宇連川沿いに並びます。特急停車駅でありながら懐かしさを感じさせる駅でもあります。

第１８位：柏原駅（滋賀県）・・・２０１２年３月訪問
東海道本線の大垣～米原の間にある駅ですが、個人的な思い入れとしてブルトレ車内からこの界隈の夜の光景をよく眺めており、１度降りてみたいと思うようになりました。

第１７位：鎧駅・・・２００８年１２月訪問
山陰本線の有名な無人駅です。この時は雨で駅周辺の雰囲気を味わうことができず残念でした。季節を変えてもう１度訪れたい駅でもあります。

第１６位：日羽駅・・・２００８年１１月訪問
伯備線の倉敷～備中高梁の間で列車本数も多く訪れやすい駅です。細長くだだっ広い相対式ホームが印象的ですが、無人駅で周辺も田舎の長閑な雰囲気です。

第１５位：川辺宿駅・・・２００９年１月訪問
伯備線の清音駅から井原鉄道で１駅。単式ホーム１面１線の変哲ない高架駅ですが、駅周辺は静かでした。ホームからは遠く山陽新幹線の架線が見え、個人的には２００９年の元旦をこの駅で迎えました。

第１４位：平岡駅・・・２０１６年４月訪問
飯田線の特急「伊那路」停車駅で、なんといっても駅舎が温泉付きの宿になっているのが魅力的です。夜間滞泊の車両を眺めたり、ウグイスの声が聞こえたりして、とても印象に残る駅となりました。

第１３位：姨捨駅・・・２０１４年９月訪問
善光寺平を一望する日本三大車窓の駅として有名です。下車するファンが増えましたが、１度夕景から夜景に変わる時間帯に訪問してみたい駅でもあります。

第１２位：北浜駅・・・２００７年２月訪問
網走から４駅、オホーツク海を目の前に望む有名な駅です。喫茶店「停車場」が営業しており、目の前の流氷を眺めながら暖を取ることができます。

第１１位：奥大井湖上駅・・・２００７年１１月訪問
東海道本線の金谷駅から大井川鐵道大井川本線と井川線に揺られること長時間、山奥にある無人駅ですが、シーズンには観光客で賑わう有名な駅です。それでも十分に雰囲気のよい駅です。

駅名をズバリ当ててください２４３

今月も３問出題します。この画像の駅名を当ててください。（難易度：★★★☆☆）

答えがおわかりの方は、「かがやき＠掲示板」へご投稿ください。２０１７年２月９日（木）の１８時５９分５９秒をもって締め切りとします。

ヒントはこの記事のコメント欄に少なくとも１回掲載します。答えの投稿は３回までとします。