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2017年10月14日 (土)

500系・こだま749号の指定席に乗車

可部線の終着駅・あき亀山駅を訪問した後、500系8連・「こだま749号」の普通車指定席に乗車した。500系のぞみ時代のグリーン車の座席が使用されている6号車で、乗車区間は広島17:57→小倉19:24。4号車・5号車も指定席であるが、こちらは700系8連と同様のシート。

V1
広島駅には17:46入線(岡山16:22発)、17:57発。N700系8連「さくら562号」(左)、700系8連「こだま750号」と並んだ。

V2
やってきたのはV6編成。帰宅時間で自由席の座席はそこそこ埋まっていたが、先頭1号車は2人掛けシートが丸々空いており、まだ余裕があった。

V3
広島名物の「あなごめし」を買ってみた。1300円はちょっと高いかな・・・と感じてしまった。

V4
ゆとりのある座席、車内には通勤帰りでおつまみとアルコールの姿も目立っていた。それでも、指定席の乗車率はご覧のとおり、自由席に比べてゆとりがあり過ぎるくらいだった。

V5
通過待ちで停車時間のあった新山口で少し外に出てみた。中途半端がなく一流の後に三流の役割を果たす姿が、また頼もしい。1日でも長く走ってほしいと思った。

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コメント

去年 呉の 大和ミュージアムを身に行った帰りに
広島から博多まで 乗りました
私は 自由席にしましたが 
自由席もガラガラ 通過待ちで時間かかったけど
思い入れの多い車両ですから・・・

投稿: イワノブッチ | 2017年10月15日 (日) 08時17分

イワノブッチ様
コメントありがとうございます。
金曜日の夕方でしたので、これまでの東海道新幹線こだまでの経験から、自由席が通常よりも混雑するかと予想しての指定席でした。
やっぱり500系はいいですよね。長く走ってくれることを願っているところです。

投稿: かがやき501号 | 2017年10月15日 (日) 17時32分

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