駅名クイズ８４１

この画像の駅名は次のどれでしょう？
A.新神戸　　B.新倉敷　　C.新岩国

この記事のコメント欄へご解答ください。前の方と同じ解答もOKです。ご解答は１回のみでお願いいたします。
２０２２年５月７日（土）の１１時５９分５９秒をもって締め切りとします。

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駅名クイズ８３４

この画像の駅名は次のどれでしょう？
A.新横浜　　B.新神戸　　C.新鳥栖

この記事のコメント欄または「かがやき掲示板」へご解答ください。前の方と同じ解答もOKです。ご解答は１回のみでお願いいたします。
２０２２年３月１３日（日）の１４時５９分５９秒をもって締め切りとします。

ヒントの掲載はありません。いただいた解答やコメントへの返信は、正解発表時にさせていただきます。

白石蔵王駅（宮城県）

駅の第７４３弾は、東北新幹線の白石蔵王駅です。

宮城県白石市。新幹線だけの単独駅。

西口駅前の様子。東北本線の白石駅からゆっくり歩いてきた。普通に歩けば２０分程度の距離。

駅構内の様子。コンビニや立ち食いそばがあった。

東京方面のホームに上がる。電光掲示板に出ている列車で帰るため、そそくさと撮影。

同じく東京方面ホームの様子。

ホーム東京寄りの風景。いつも通過している地に初めて少しだけ足を運んだ。

御厨駅（静岡県）

駅の第７３４弾は、JR東海道本線の御厨駅です。

静岡県磐田市。２０２０年３月１４日に開業した新駅。

相対式ホーム２面２線。

北口から見た駅舎。

南口から見た駅舎。

駅のすぐ南側を東海道新幹線が通過していく。

橋上駅舎の自由通路から。かすかに富士山が見えていた。

手軽にN700と富士山を狙ってみた。こういう時に限って１０分以上待つものであった。

東横イン米原駅新幹線西口の１４階に泊まってみた

この夏の１８きっぷを使っている最中、米原駅すぐの東横インに泊まった。禁煙のシングルだったが、偶然にも１４階の南側の部屋が割り当てられたので、記事にしてみようと思う。在来線も見えることは見えるが、東海道新幹線は本当によく見える。夜間も早く動く光だけで、新幹線とわかるくらいである。
１泊５０００円程度で朝食もつく。会員になると特に休日が安くなる。時間に少し余裕をもって、ホテルから列車を眺めるのも悪くないと感じる。
米原駅にはコンビニや飲食店がまともに見当たらず、駅前のスーパーも２１時閉店なので、遅いチェックインの場合は、食糧確保に注意が必要かなと思う。

最上階から駅の全景を眺める。奥は彦根・京都方面となる。

新幹線車内からこの送電線をよく眺めていたもので・・・。

かなり遠い位置から東海道新幹線N700系の姿をとらえることができる。この位置から米原駅通過までおよそ１分程度（後日乗車した際に・・・）。

あっという間にやってきた。

関空特急「はるか」も２本が米原始発で運転されている。

下り１番列車「ひかり４９１号」博多行きが入ってきた。

発車と同時に「ひかり５０６号」東京行きが入ってきた。この日は下りが少々遅れていた。

５００系・こだま７４９号の指定席に乗車

可部線の終着駅・あき亀山駅を訪問した後、５００系８連・「こだま７４９号」の普通車指定席に乗車した。５００系のぞみ時代のグリーン車の座席が使用されている６号車で、乗車区間は広島１７：５７→小倉１９：２４。４号車・５号車も指定席であるが、こちらは７００系８連と同様のシート。

広島駅には１７：４６入線（岡山１６：２２発）、１７：５７発。Ｎ７００系８連「さくら５６２号」（左）、７００系８連「こだま７５０号」と並んだ。

やってきたのはＶ６編成。帰宅時間で自由席の座席はそこそこ埋まっていたが、先頭１号車は２人掛けシートが丸々空いており、まだ余裕があった。

広島名物の「あなごめし」を買ってみた。１３００円はちょっと高いかな・・・と感じてしまった。

ゆとりのある座席、車内には通勤帰りでおつまみとアルコールの姿も目立っていた。それでも、指定席の乗車率はご覧のとおり、自由席に比べてゆとりがあり過ぎるくらいだった。

通過待ちで停車時間のあった新山口で少し外に出てみた。中途半端がなく一流の後に三流の役割を果たす姿が、また頼もしい。１日でも長く走ってほしいと思った。

北海道新幹線と道南いさりび鉄道に乗ってきた

北海道新幹線開業から１年４か月近く・・・・・。乗車する機会が急遽訪れた。
ついでに第３セクターとなった道南いさりび鉄道も走破した。
２０１１年８月にＪＲ線全線走破をしているが、今回はまだ広島が残っている。この場を再達成にしたくなかったという気持ちも少しあった。可部線は近々行きたいところだが・・・・・。

土曜の午後から日曜日にかけて１泊２日強行日程だった。ホテルも運よく前日に押さえられた。

東京１５：２０→木古内１９：３７着。はやぶさ２５号は、さすがにＣ席しか空いていなかった。

木古内２０：２１発→函館２１：２５着。道南いさりび鉄道は、闇夜の旅路。キハ４０系２両で車内はガラガラだった。

翌日は雨だったので、海鮮丼→スタバ→ラッキーピエロというお店入りまくりの流れ。

函館１２：００発の「はこだてライナー」に乗車。

新函館北斗には１２：２２着。

新函館北斗１２：４４発→新青森１３：５０着。「はやぶさ２２号」は特定特急券で乗車。これでＪＲ北海道は全線走破状態を回復。

新青森からは、Ｅ２系で運転の「はやて３５８号」の普通車指定席を取った。正直、「はやぶさ」の座席よりこっちの方がいいと感じる自分である。

開業当初はＥ２系で走破したものだが、新青森からＥ２系に乗るのもこれが最後だろうか・・・。時速２７５でも十分な走りに感じた。仙台発車時の乗車率も５割程度で相席もなく、空席の２人掛けシートも見られた。

超快速と北陸新幹線「はくたか」

２０１５年３月１４日（土）に北陸新幹線が金沢まで開業して、途切れていたＪＲ全線走破を本日果たしてきた。

＜往路＞
＊東京７：４８→越後湯沢９：０８（ＭＡＸとき３０５号）
＊越後湯沢９：１７→直江津１０：１４（北越急行・超快速スノーラビット）
＊直江津１０：５０→泊１２：００
＊泊１２：５８→金沢１４：４３

＜復路＞
＊金沢１５：１２→上野１８：０６（はくたか５７０号）

とりあえず直江津以西の三セクと北陸新幹線に乗車してきたというところである。とんぼ返り・・・。

１日１往復の北越急行・超快速「スノーラビット」は２両編成。北越急行線内は時速１１０キロで駆け抜ける。途中停車駅は十日町（９：４２発）のみ。ボックスシートは全て埋まっていたのでロングシートに座ったが、立客は出ない程度だった。

直江津には定刻通り１０：１４に到着。３・４番線ホームで佇む。

駅名標が「えちごトキめき鉄道」仕様に変わっていた。

２番線ホームでしばらく休憩。かろうじて１１５系が見られた。

１番線から三セクで・・・。ディーゼル車ＥＴ１２２形を８両新造したという。全てボックスシートだったが、座席が少しゆったり目だった。

泊からはＪＲ西日本から譲渡の５２１系２連で金沢へ。魚津から先は終始満席状態だった・・・。

金沢からは「はくたか５７０号」の自由席に乗車。普通の土曜日ということもあって、高崎発車時点でも５割程度の乗車率だった。

駅名をズバリ当ててください１１５

九州から関東まで早くも梅雨明けしました。今年も使い切れるかは別として、１８きっぷを使う予定です。

さて、今月の２問目です。この画像の駅名を当ててください。（難易度：★★★☆☆）

答えがおわかりの方は、「かがやき＠掲示板」へご投稿ください。２０１３年７月１７日（水）の１８時５９分５９秒をもって締め切りとします。

ヒントはこの記事のコメント欄に少なくとも１回掲載します。答えの投稿は３回までとします。

第３８５問出題です

今月も４択問題を４問、ズバリ当てる問題を１問出題する予定でおります。皆様のご参加をよろしくお願いいたします。

この画像の駅名は次のどれでしょう？（難易度：４／５段階）

Ａ．小田原　　Ｂ．豊橋　　Ｃ．姫路　　Ｄ．三原

答えの投稿は「かがやき＠掲示板」へお願いします。２０１２年８月７日（火）の１１時５９分５９秒をもって締め切りとします。答えの投稿は１回のみです。熟考のうえ、お答えください。