2018年7月13日 (金)

長沼駅(東京都)

駅の第639弾は、京王電鉄の長沼駅です。

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東京都八王子市。京王八王子寄りの風景。

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駅名標。

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新宿寄りの風景。

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相対式2面2線のホームは閑散としており、隣の北野駅とも距離がそんなに離れていないため、乗客は少なめのようである。

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駅前の様子。

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2018年6月23日 (土)

山田駅(東京都)

駅の第637弾は、京王電鉄高尾線の山田駅です。

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東京都八王子市

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高尾山口寄りから見たホーム全景。

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梅雨時の雰囲気。

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上下線ともに待合室完備。

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新宿寄りホームの上を都道が交差している。

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新宿方面の風景。

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駅前は狭い。準特急は停車するが、急行は通過する。土曜・休日の日中は10分に1本だが、平日は特急通過のため20分に1本の本数である。

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2018年6月 7日 (木)

平山城址公園駅(東京都)

駅の第635弾は、京王電鉄の平山城址公園駅です。

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東京都日野市

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下りホームから見た全景。日中は閑散とした印象。

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京王独特のベンチや待合室が整然と配置されている。

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改札は下りホームのみ。日中は2本に1本が通過列車(特急・準特急)である。

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新宿寄りの風景。

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駅舎。

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駅前も日中は閑散としていて、長閑さすら感じる。

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2018年5月18日 (金)

京王片倉駅(東京都)

駅の第633弾は、京王電鉄高尾線の京王片倉駅です。

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東京都八王子市。高尾山口寄りから見たホーム全景。

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高尾山口方面の風景。

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駅名標。準特急は隣の北野駅から各駅に停車するが、急行は通過する。

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新宿寄りの風景。

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高尾山口方面のホームから。午後の時間帯であったが、この日は富士山もうっすら見えた。

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下りホーム新宿寄りから。

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改札口へは地下通路を通り、上りホーム側へ歩く。

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駅舎。JR横浜線の片倉駅とは800m程度離れている。

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2018年5月 3日 (木)

南平駅(東京都)

駅の第632弾は、京王電鉄の南平駅です。

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東京都日野市

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下りホームから高幡不動寄りを眺める。

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下りホームにもコンパクトに待合室が設置されていた。

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ホーム全景。左が新宿方面、右が京王八王子方面。

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南口から見た駅舎。改札口は京王八王子寄りにある。

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橋上駅舎となった改札口。特急・準特急・急行は通過し、快速と区間急行が停車する。

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2018年4月28日 (土)

聖蹟桜ヶ丘駅(東京都)

駅の第631弾は、京王電鉄の聖蹟桜ヶ丘駅です。

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東京都多摩市。京王電鉄の本社がある。下り1番線ホームから見た全景。

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京王八王子寄りの風景。

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下りホームから駅の南側を眺める。

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上下線ともに京王聖蹟桜ヶ丘ショッピングセンターへ直結する出口がある。

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西口(南側)から見た駅舎。

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特急はもちろん、今年2月から運行を開始した「京王ライナー」も停車する。本線系統は、特急停車駅の中で、明大前と調布が通過となっている。

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2013年6月 6日 (木)

百草園駅(東京都)

駅の第487弾は、京王線の百草園駅です。

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東京都日野市。聖蹟桜ヶ丘寄りの風景。

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駅名標。ホームは相対式2面2線。

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出口は高幡不動寄りにある。

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7000系の各駅停車新宿行きが到着。日中は特急・準特急と各駅停車が交互に運転され、前者は通過する。

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改札口の様子。

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南口に出てみた。百草園の最寄り駅であり、梅まつりの時期に特急などが臨時停車する。

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2012年8月14日 (火)

武蔵野台駅(東京都)

駅の第444弾は、京王電鉄の武蔵野台駅です。

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東京都府中市

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各駅停車以外は通過、日中は2本に1本が通過列車。

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新宿寄りの風景。9000系各駅停車が新宿へ向けて。

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相対式ホーム2面2線。

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京王八王子寄りの風景。この先、西武鉄道多摩川線と交差する。白糸台駅は徒歩圏内である。

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振り返ってホーム全景。

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2012年5月23日 (水)

東府中駅(東京都)

駅の第424弾は、京王電鉄の東府中駅です。

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東京都府中市。急行停車駅。

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府中競馬正門前行きの電車が停車中。その右が京王八王子方面、1番右が新宿方面の電車が発着。

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この日は東京競馬開催のため、準特急が臨時停車。

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1番線は府中競馬正門前方面の専用ホーム。

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橋上駅舎となり、改札口付近は広々と。

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西側から駅の様子を眺める。

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南口から。

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2012年5月 6日 (日)

多磨霊園駅(東京都)

駅の第419弾は、京王電鉄京王線の多磨霊園駅です。

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東京都府中市。上下線ともに、ホーム新宿寄りに待合室が設置されている。

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相対式ホーム2面2線。各停のみが停車。

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JR武蔵小金井駅行きのバスが発車していった。

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北口の様子。

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ホームに戻り、京王八王子寄りから全景を撮ってみる。

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8000系による各停新宿行きが入ってきた。

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