衣笠駅（神奈川県）

駅の第８１７弾は、JR横須賀線の衣笠駅です。

神奈川県横須賀市。

駅前の様子。京急の堀ノ内駅から路線バスでやってきたが、商業施設が多い印象を受けた。

ホームは島式２線。単線区間のため、上下線ですれ違いを行うことがほとんどである。

大船寄りから見たホーム全景。

駅名標。隣は終点久里浜。

久里浜寄りの様子。日中は４両編成の割合が多く、次の列車は上下線とも４両だった。

改正後の成田エクスプレスに乗車

ダイヤ改正後の京成スカイライナーとJR成田エクスプレスの１コマを撮影、成田エクスプレスには大船→千葉で乗車した。今回の改正で、千葉駅におよそ半数の成田エクスプレスが停車するようになった。

スカイライナーの一部が正式に停車するようになった青砥駅の様子も。

この後、京急線方面に向かうため、京急車の車内から青砥停車の様子を。

帰りは大船から成田エクスプレス。同じ号車に大船から他に２人乗車。

大船発車前の様子。

デッキに停車駅案内が。この列車は千葉にも停車するのがわかる。

横浜や武蔵小杉、東京駅で少しずつ乗車はあったが、乗車率は２～３割弱程度だった。自分のほかにも千葉駅で数人下車した。

信濃川島駅（長野県）

駅の第７２４弾は、JR中央本線（辰野支線）の信濃川島駅です。

長野県上伊那郡辰野町。

駅舎（待合室側）から見た駅のホーム。

１面１線の単式ホーム。奥が辰野方面、手前が塩尻方面。

ホーム塩尻寄りにも待合室。周囲に何もなく、当然のことながら無人駅。

駅名標が２つ並んでいた。

国道１５３号に出る道からホームを見上げてみた。

大月駅（山梨県）

駅の第６１５弾は、ＪＲ中央本線と富士急行線の大月駅です。

山梨県大月市。

駅前の様子。

ＪＲのホームは２面３線。手前が甲府・松本方面、奥が新宿方面。Ｅ３５１系の特急「スーパーあずさ６号」が停車中。特急「かいじ」は全列車停車するが、「あずさ」は通過の方が多い。なお、上りホームの売店は閉店した模様。

富士急行線ホームが奥に見える。甲府寄りの風景。

上りホーム新宿寄りはベンチも多く設置されている。

数本入れる車庫。ここに入るのは２１１系が主体となった。

下総豊里駅（千葉県）

駅の第６０６弾は、ＪＲ成田線の下総豊里駅です。

千葉県銚子市。無人駅。

千葉方面の風景。

相対式２面２線の細長いホーム。

駅名標。銚子までは３駅。

跨線橋の上から利根川を望む。

跨線橋から見た駅の全景。

静かな午後２時台のひととき。

久里浜駅（神奈川県）

駅の第６０４弾は、ＪＲ横須賀線の久里浜駅です。

神奈川県横須賀市。横須賀線の終着駅。

衣笠寄りにある駅名標。

日中はＥ２１７系４両編成も発着する。

１１両編成の列車が停車するため長いホーム。もう１つの駅名標。

４両編成のＥ２１７系が小さく見える。

改札を出たところの様子。売店とみどりの窓口もある。

駅舎。だだっ広い。

歩いて５分くらいで京急久里浜駅がある。京急の方が利用客も多い。

田浦駅（神奈川県）

駅の第５９６弾は、ＪＲ横須賀線の田浦駅です。

神奈川県横須賀市。ホームの両端はトンネル。写真は横須賀方面。

駅名標。

駅前（南側）の様子。

南口と北口（写真奥）を結ぶ跨線橋。

跨線橋から見た駅ホームの風景。

ホーム逗子寄りの風景。両端がトンネルでホームが短いため、Ｅ２１７系の先頭車両と２両目の１つはドア扱いされない。

東逗子駅（神奈川県）

駅の第５８６弾は、ＪＲ横須賀線の東逗子駅です。

神奈川県逗子市。

改札を通るとすぐに東京・千葉方面の乗り場。

同じ１番線ホームから全景を。

跨線橋を渡って２番線（久里浜方面）に。日中は４両編成の列車も多い。

駅名標。

久里浜寄りの風景を望む。

東浪見駅（千葉県）

駅の第５７６弾は、ＪＲ外房線の東浪見駅です。

千葉県長生郡一宮町。隣の上総一ノ宮駅までは単線区間。

勝浦寄りの風景。長者町駅までは再び複線区間。上下線ホームを結ぶ跨線橋からは太平洋も見えて、なかなかいい風景だった。

上りホームから勝浦方面を望む。

駅名標。

下りホーム（入口付近）に戻ってきた。上りホームに待合のベンチ。

駅名標その２。無人駅で静かな環境に佇む。

２５５系が上っていった。撮影したのは２０１４年３月・・・、現在は午前中に２５５系が通過することはないと思われるが・・・。

駅舎。

川岸駅（長野県）

駅の第５７３弾は、ＪＲ中央本線の川岸駅です。２０１３年２月訪問。

長野県岡谷市。辰野寄りの風景。

駅名標。岡谷と辰野の間にある駅で、みどり湖経由ができてからは、飯田線の普通列車が大半を占めるようになっている。

島式１面２線のホームで、単線区間のため。当駅で列車交換することもある。

岡谷寄りの風景。

改札口付近からホームを眺める。ポツンとある待合室が冬場はありがたく見える。

駅舎内。無人駅である。

駅舎。このあとしばし、駅舎内で佇んだ。

次の列車をホーム待合室で。