2009年11月21日 (土)

日羽駅(岡山県)

駅の第220弾は、JR伯備線の日羽駅です。

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写真1枚目:213系普通列車下り普通列車で降り立った。

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写真2枚目:上りホームに115系湘南色の普通列車が入ってきた。

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写真3枚目:相対式2面2線のホームは細長く、だだっ広さも感じる。

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写真4枚目:駅名標を撮ってみた。

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写真5枚目:広角で撮ってみた。2008年11月30日、0系定期運用ラストランを控えている午前中に訪れた。

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写真6枚目:ICカード・ICOCAも利用できるが、無人駅だった。

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写真7枚目:岡山方面を望む。この先もすぐトンネル。

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写真8枚目:駅前(南側)の様子。何気ない午前中の山里の風景にしばし心和ませる。

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写真9枚目:こうして全景を見ると、駅そのものは大変目立つ印象。

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写真10枚目:381系特急「やくも」が岡山へ向けて通過していった。

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2009年11月20日 (金)

第243問出題です

この画像の駅名は次のどれでしょう?(難易度:3)

Q243

A.会津若松  B.福島  C.一ノ関  D.新庄

答えの投稿は「かがやき@掲示板」お願いします。2009年11月24日(火)の18時59分59秒をもって締め切りとします。挑戦権は1回のみです。熟考のうえ、お答えください。

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2009年11月19日 (木)

大佐倉駅(千葉県)

駅の第219弾は、京成電鉄本線の大佐倉駅です。

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写真1枚目:3700形の特急で降り立った。

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写真2枚目:上野方面の風景。

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写真3枚目:木々の揺れる音を聴きながら駅名標を撮ってみた。

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写真4枚目:上りホームに3400形特急上野行きがやってきた。2009年11月現在、特急は京成佐倉以東が各駅停車となっている。

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写真5枚目:駅舎と閑散とした駅前の様子。

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写真6枚目:京成線内で乗降者数が1番少ないこともあってか、自動改札機は1台しかない。

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写真7枚目:上りホームにある屋根とベンチ。駅名標も懐かしい。

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写真8枚目:上りホームは木立の中にある印象。夏場の夕方にはヒグラシの鳴き声も聞こえてくる。

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2009年11月18日 (水)

佐原駅(千葉県)

駅の第218弾は、JR成田線の佐原駅です。

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写真1枚目:211系5両編成の千葉行き列車で降り立つ。

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写真2枚目:千葉方面を眺めてみた。

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写真3枚目:1番線は広々したホームとベンチ。

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写真4枚目:駅舎。

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写真5枚目:駅前の様子。車通りの多い郊外に店があるのだろうか?少々寂しい印象。

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写真6枚目:改札口の様子。

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写真7枚目:0番線は当駅始発鹿島神宮行きが発着する。

地元千葉県民としては佐原市の印象がいまだに強いが、2006年に周囲の自治体と合併して、現在は香取市となっている。

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2009年11月15日 (日)

駅名をズバリ当ててください55

この画像の駅名をズバリ当ててください。(難易度:5)

Zubari55

答えの投稿は「かがやき@掲示板」お願いします。2009年11月25日(水)の18時59分59秒をもって締め切りとします。そして、以下のとおりルールを設定します。

挑戦権は5回までとします。5回以内であれば1日2回以上の挑戦もOKで、正答後に誤答があっても正答時の得点を加算します。
なお、6回以上挑戦された場合は、正答の有無にかかわらずこの問題の得点を1点とさせていただきます。挑戦回数にご注意ください。

ヒントはこの記事のコメント欄にのみ3回掲載します。掲載タイミングは時の運です。

*得点の内訳は以下のとおりとします。

  • 1番最初の正解:7点(ただし、ノーヒント正解:10点、第1ヒント正解:8点)
  • 2番目の正解:5点
  • 3番目の正解:4点
  • 4番目以降の正解:3点
  • 不正解でも挑戦があれば1点
  • 正解者がいない場合、管理人の判断でニアピン賞(2点)を設けることがあります。

*したがって、前の人と同じ答えもOKです。

*クイズそのものを重視するため、この問題に関してのレスはルールに関するご質問等を除き、一切省略させていただきます。

それでは、MVPの鍵を握る問題のスタートです。

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第242問出題です

今月は難問続きです。MVPへ向けてまだまだ逆転のチャンスがあります。
この画像の駅名は次のどれでしょう?(難易度:5)

Q242

A.吉良吉田  B.上横須賀  C.福地  D.米津

答えの投稿は「かがやき@掲示板」お願いします。2009年11月20日(金)の18時59分59秒をもって締め切りとします。挑戦権は1回のみです。熟考のうえ、お答えください。

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成田駅(千葉県)

駅の第217弾は、JR成田線の成田駅です。

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写真1枚目:成田山新勝寺への参道がある東口は賑やかな様相。

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写真2枚目:2・3番線ホーム久住寄りから。

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写真3枚目:同じく2・3番線ホーム。E259系新型成田エクスプレスが通過していった。

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写真4枚目:3番線に快速「エアポート成田」が到着した。

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写真5枚目:千葉寄りは留置線が多くある。

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写真6枚目:ホームは3面5線。15両編成の列車もあってか、だだっ広い印象。

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写真7枚目:4・5番線ホームでは、113系鹿島神宮行き(右)とE231系我孫子行きが発車を待っていた。

正月に成田山新勝寺への初詣で大変賑わう駅である。団体専用も含めて、毎年多くの臨時列車が設定されている。なお、京成成田駅へは歩いて5分程度で乗り換えが可能。

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2009年11月14日 (土)

御坊駅(和歌山県)

駅の第216弾は、JR紀勢本線と紀州鉄道線の御坊駅です。

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写真1枚目:2面4線で1番右の0番線が紀州鉄道線。

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写真2枚目:多くの側線があった。

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写真3枚目:紀州鉄道乗り場。

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写真4枚目:駅舎。右手にある食堂にて、駅弁「清姫一夜すし」等が発売されていた。

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写真5枚目:改札口付近の様子。

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写真6枚目:改札入ってすぐの1番線は、主に新大阪方面特急乗り場。

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写真7枚目:2番線に和歌山行き、3番線に紀伊田辺行き普通列車が停車中。

紀勢本線の普通列車の大半がこの駅で折り返す。特急も全列車が停車するが、御坊市の中心地は紀州鉄道の紀伊御坊駅付近という印象だった。

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2009年11月13日 (金)

西御坊駅(和歌山県)

駅の第215弾は、紀州鉄道線の終着駅・西御坊駅です。

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写真1枚目:到着して最初の1枚は駅名標。

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写真2枚目:駅構内はタイムスリップした感がある。

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写真3枚目:奥には駅ノート?があった。

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写真4枚目:単式ホーム1面1線。

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写真5枚目:この先は1989年に廃止された日高川駅までの線路が残っているそうである。

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写真6枚目:車止めがあった。

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2009年11月11日 (水)

備中高梁駅(岡山県)

駅の第213弾は、JR伯備線の備中高梁駅です。

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写真1枚目:西側にある駅舎。

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写真2枚目:駅前の様子その1。

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写真3枚目:駅前の様子その2。内陸部の地方都市と晩秋の空といった様相。

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写真4枚目:駅舎内にはJR西日本のコンビニもあった。

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写真5枚目:ホームは2面3線。381系特急やくも(左)と115系普通列車。

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写真6枚目:普通列車は当駅始発で岡山方面に向かうようだ。

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写真7枚目:岡山の先、播州赤穂まで行くようだ。

ICカード・ICOCA利用エリアもこの駅まで。岡山方面からの普通列車も約半数がこの駅で折り返す。また、2009年11月現在、特急「やくも」も全列車が停車している。

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