カテゴリー「九州」の198件の記事

2023年1月25日 (水)

駅名クイズ885

この画像の駅名は次のどれでしょう?
A.新大村  B.新鳥栖  C.新大牟田

Z885

この記事のコメント欄へご解答ください。前の方と同じ解答もOKです。ご解答は1回のみでお願いいたします。
2023年1月29日(日)の11時59分59秒をもって締め切りとします。

ヒントの掲載はありません。いただいた解答やコメントへの返信は、正解発表時にさせていただきます。

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2022年12月31日 (土)

八幡駅(福岡県)

駅の第795弾は、JR鹿児島本線の八幡駅です。

Yahata1
福岡県北九州市。島式2面4線のホーム。小倉寄りの風景。

Yahata2
博多方面ホームから。

Yahata3
ホームに待合室がある。

Yahata4
時間帯は限定されるが一部の特急も停車するため、ホームに自由席特急券の券売機が設置されていた。

Yahata5
駅前の様子。皿倉山ケーブルカーへの最寄り駅であり、皿倉山が間近に見えている。

Yahata6
駅舎。この後、想像を超える風景を皿倉山で堪能した。

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2022年12月23日 (金)

枝光駅(福岡県)

駅の第794弾は、JR鹿児島本線の枝光駅です。

Edamitu1
福岡県北九州市。小倉寄りから見たホーム全景。

Edamitu2
883系ソニック25号が通過していった。

Edamitu3
ホーム待合室の様子。

Edamitu4
駅名標。特急と快速は当駅を通過する。

Edamitu5
ホーム博多寄りに皿倉山が見えている。最寄りは2つ先の八幡駅。

Edamitu6
駅舎。

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2022年12月 2日 (金)

嬉野温泉駅(佐賀県)

駅の第792弾は、JR西九州新幹線の嬉野温泉駅です。

Uresinoonsen1
佐賀県嬉野市。開業2か月後の乗車、せっかくなので1駅途中下車してみることにした。

Uresinoonsen2
駅ホームから武雄温泉方面を望む。隣の武雄温泉駅まではわずか10km強。

Uresinoonsen3
相対式2面2線のホーム。

Uresinoonsen4
ホームから新大村寄りを眺める。

Uresinoonsen5
次の列車を逃すと2時間後、30分の滞在を見込んで改札を出る。

Uresinoonsen6
西口(温泉街のある側)から見た駅舎。

Uresinoonsen7
駅前には道の駅「うれしのまるく」も開業している。この建物しか入れず・・・。

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2022年11月26日 (土)

西九州新幹線・乗車記(2022.11.19)

非電化区間の長崎本線を走破した後、本題の西九州新幹線に乗車した。開業2か月で個人的にJR全線走破の防衛となった。
乗り通すだけでは面白くないので、嬉野温泉駅に下車してみた。嬉野温泉駅の紹介は別の機会で。


Ns1
臨時の「かもめ82号」で嬉野温泉駅まで乗車。自由席3両、指定席3両のN700S6両編成。

Ns2
武雄温泉寄り先頭の6号車の様子。

Ns3
正面からの写真。

Ns4
自由席に乗車。いつも決めていることだが、進行方向右側に乗ることにしている。

Ns5
自由席の車内。この「かもめ82号」、1台後の「かもめ28号」の両方とも自由席はガラガラだった。土曜日とあって、諫早ですれ違った「かもめ21号」は満席の様子だった。

Ns6
武雄温泉駅に着いて787系「リレーかもめ28号」と同じホームで並んだ様子。

Ns7
2004年の新八代駅もそうだったが、「リレーかもめ」は新幹線の改札内という扱い。在来線に乗り換えるには改札を通る。

Ns8
長崎方面への12番のりばの新幹線ホーム。先が見えないだけに、今後どうなることか。ベンチが寂しそうに佇んでいた。この後、885系「リレーかもめ84号」自由席で次の目的地へ向かった。こちらはそこそこの乗車率だった。

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2022年11月25日 (金)

非電化後の長崎本線に乗車

1週間前の土曜日の朝、西九州新幹線乗りつぶしの前に、非電化となった区間における長崎本線に乗車した。
肥前山口改め、江北7:27→諫早8:50。大村線訪問の後、シーサイドライナーで長崎へ。

 

N1_20221125223601
江北駅7:20頃の様子。乗ってきた2823M(左)とこれから乗車する2135D長崎行き。

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発車まで時間が少しあったので、佐賀寄りの駅名標を撮ってみた。

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やっぱりこの光景は肥前山口を連想してしまう・・・。この後、「リレーかもめ3号」がやってくるが、2135Dへ乗り換えるには階段を使って3分であった。

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長崎行き2135D、肥前白石と肥前鹿島で大半の乗客が下車してガラガラに。この後、長里あたりから乗車が目立ち始めるが、後ろの車両はこのとおりボックスシートを1人独占できるくらいの乗車率だった。

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多良駅で見かけた「ふたつ星4047」の看板。

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小長井駅付近から眺める雲仙普賢岳。この日は小雨が降っていた。2ヶ月前までは、この風景を885系や787系電車から眺めるのが当たり前だった・・・。

N7
諫早に定刻通り8時50分に到着。この列車は長崎に9:39に着く予定。この在来線ホームに「電車」が来なくなった。

N8
その後、大村線の駅を訪問して、YC1系2両編成で運転の区間快速「シーサイドライナー」(4223D)で長崎へ。この列車は終始混雑していた。当然、こちらの在来線ホームにも「電車」は来なくなった。

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2022年11月23日 (水)

九州工大前駅(福岡県)

駅の第791弾は、JR鹿児島本線の九州工大前駅です。

Kyushukoudaimae1
福岡県北九州市

Kyushukoudaimae2
島式ホーム1面2線、小倉寄りの風景。

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駅名標。

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博多寄りの風景。

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橋上駅舎。

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2022年9月 1日 (木)

駅名クイズ861

この画像の駅名は次のどれでしょう?
A.美咲が丘  B.弥生が丘  C.早岐

Z861

この記事のコメント欄へご解答ください。前の方と同じ解答もOKです。ご解答は1回のみでお願いいたします。
2022年9月8日(木)の18時59分59秒をもって締め切りとします。

ヒントの掲載はありません。いただいた解答やコメントへの返信は、正解発表時にさせていただきます。

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2022年6月24日 (金)

現川駅(長崎県)

駅の第763弾は、JR長崎本線の現川駅です。

Ututugawa1
長崎県長崎市。隣は浦上駅であるが、トンネルの向こう9kmほど離れている。

Ututugawa2
降り立ったのは朝8時台、対岸の駅名標を撮ってみた。

Ututugawa3
885系白いかもめが通過していった。この姿もあと3ヶ月か・・・。

Ututugawa4
長崎方面下りホームの長崎寄りから見た全景。下りとはいえ、この界隈では実質長崎へ出る乗客の方が多いようである。

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出口へは跨線橋を渡る。

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跨線橋から諫早方面を眺める。

Ututugawa7
駅舎といえるだろうか・・・。簡易なつくり。

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駅前の様子。この後、とある事情により、この無人駅で3時間ばかり過ごすこととなった・・・。

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2022年5月20日 (金)

市布駅(長崎県)

駅の第758弾は、JR長崎本線の市布駅です。

Ichinuno1
長崎県諫早市。無人駅。

Ichinuno2
島式ホーム、奥は長崎方面。

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出口は諫早寄りに。狭いホームにベンチがこじんまりとある。

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ホームから見る南側の風景。

Ichinuno5
改めて長崎寄りからホームの全景。現在は特急「かもめ」が1時間に片道1~2本通過していくが、4か月後には・・・。

Ichinuno6
駅舎と駅前の様子。

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