朝陽駅（長野県）

駅の第１１１７弾は、長野電鉄の朝陽駅です。

長野県長野市。元東急の８５００系が長野へ向けて・・・。

長野寄りから見たホーム全景。長野から当駅まで複線区間。

駅名標。

改札へは湯田中寄りの構内踏切を渡る。

改札付近から見たホーム全景。

駅舎内の様子。５年前に無人駅となったようだ。

今や貴重となりつつある木造駅舎。朝夕に運転されるB特急停車駅。

備前三門駅（岡山県）

駅の第１１１６弾は、JR吉備線の備前三門駅です。

岡山県岡山市。岡山寄りの様子。

岡山寄りから見たホーム全景。。

総社寄りの様子。

駅正面。駅舎とは言えなそう・・・。無人駅。

駅前を国道１８０号が通っている。

太秦駅（京都府）

駅の第１１１５弾は、JR山陰本線の太秦駅です。

京都府京都市。

亀岡寄りからホーム全景。

駅名標。

２２１系普通が入ってきた。改札へは京都寄りの跨線橋を渡って、上りホームへ。

駅舎。嵐電・帷子ノ辻駅へ乗り換えられる模様。

箱根板橋駅（神奈川県）

駅の第１１１４弾は、小田急箱根鉄道線（箱根登山電車）の箱根板橋駅です。

神奈川県小田原市。

小田原寄りの様子。小田原から１駅、東海道新幹線が交差している。

左側のホームは閉鎖されており、現在は実質島式ホーム１面２線。

箱根湯本寄りの様子。

駅舎。

入生田駅（神奈川県）

駅の第１１１３弾は、小田急箱根鉄道線（箱根登山電車）の入生田駅です。

神奈川県小田原市。

小田原寄りの様子。

相対式２面２線のホーム全景。改札へは箱根湯本寄りの構内踏切を渡る。

駅名標。

駅舎。

駅前の様子。

切石駅（長野県）

駅の第１１１２弾は、JR飯田線の切石駅です。

長野県飯田市。無人駅で駅舎はない。奥に見えているのがホーム入口。

飯田寄りの様子。

飯田寄りから見たホーム全景。

天竜峡寄りから見たホーム全景。

駅名標とホーム待合室。

待合室から見た風景を撮ってみた。

並河駅（京都府）

駅の第１１１１弾は、JR山陰本線の並河駅です。

京都府亀岡市。

駅名標。

上りホームの駅名標。

旧駅舎の跡地が鉄道歴史公園となり、DD51-1040と０系NH97編成16号車の運転台部分が展示されている模様。

相対式２面２線のホームで駅舎は下りホーム側にある。上りホームへは奥の園部寄りにある跨線橋を渡る。

駅前の様子。

駅舎。

能町駅（富山県）

駅の第１１０９弾は、JR氷見線の能町駅です。

富山県高岡市。万葉線の新能町停留所から歩いてきた。

駅舎。無人駅。交通系ICカードが使える。

島式ホーム１面２線。氷見方面は２番のりば。

駅名標。出入口は氷見寄りに。

高岡寄りの様子。

貨物取り扱いがあったようで、多くの側線がある。

ちょうど列車交換のタイミング、右側の列車で雨晴駅に向かった。

鼎駅（長野県）

駅の第１１０８弾は、JR飯田線の鼎駅です。

長野県飯田市。無人駅。

駅名標。この日は隣の切石駅から歩いてきた。

天竜峡寄りから見たホーム全景。

出入口周辺の様子。かつて下りホームもあった跡が見えた。

飯田寄りの様子。

北八王子駅（東京都）

駅の第１１０７弾は、JR八高線の北八王子駅です。

東京都八王子市。

下りホームの駅名標。

八王子方面の様子。

拝島・高麗川方面の様子。

橋上駅舎から見た八王子方面の様子。平日の朝で通勤客の下車が多い印象だった。

東口から見た駅舎。